volvo 240 paino

[jani.wenell]

sattuisko kellään olee tietoa et mitä luokkaa on paino 200 volvossa kisakunnossa?

[emppu]

riippuu tekniikasta ja kaarista! 950-1150

[jani.wenell]

2litranen kaasari kone ja 42mm kaariputkea. Autoa metrin verran lyhennetty.

[kuppe]

B200 ahdettuna keulilla, kevennyksiä ei isommin tehty, kahdella jakkaralla, sprinttiin käyvät kaaret sisällä. 1149kg, luokan minimiopaino 1150 

[geton]

Painojakauma aika tärkee ,mut volle painaa aina liikaa...  950 max.

[Mici]

Joku liki 1150 kg mullakin painaa.

[jani.wenell]

no toivottavast tuo pätkitty/purettu raato ei ihan noin paljoa painais, kun loppuu kärristä kantavuus kesken. Täytyy koittaa jostaa löytää mahdollisuus niin tietää et onko kuinka laiton yhdistelmä.

[jani.wenell]

siis mahdollisuus vaakaan ajamiseen...

[kuppe]

Kulmapainot muutaman kilon sisällä paitsi oikea etukulma +50kg.
Äkkiä tosta lähtis kun laittais kuitua luukuiksi ja lokareiksi, vaihtais lasit karbonaattiin jne.

[jani.wenell]

lasia itellä enää tuulilasi ja repsikan ikkuna, kuskinoves karbonaatti ja loput ohutta alumiinii. Konepelti mallia hyvin kevyt ja takaluukusta hyvin pieni siivu jäljellä. Lokasuojistakin aika paljon peltiä poistunut. Toki on vähän joutun rautaa laittaa takaskii päin et kestää jotenkii läjässä. Kyl haaveilin et se jonkuu verran tonnin alle jäis mut saa nähä miten käy kun pääsee punnitsee.

[kuppe]

Pitäis olla heittämällä alle tonnin, jokkismiehet saa alle tonniin ilman kuitua.
Tai ainakin väittävät 

[geton]

Käy punnitteen jossain romufirmassa. Ite käyny romusoinilla , eikä maksa mitään.

[jani.wenell]

joo pitää kysästä tuosta kuusakoskelta tai muusta vastaavasta. Olishan tuo kiva tietää et onko kuinka lähellä laillisuutta vedellä. Ja mielummin sen tiedon ottaa jostain muualta kuin virkavallalta tien päällä

[Jürgen]

Oo tarkkana sit siellä Kuusakoskella etteivät paa paaliin saman tien   

[jani.wenell]

joo,pitää sitoo tiukast kiinni. Varmast mielellää paalii laittais tuon.