Finaalinousijoiden lähtöruudut?

[Saku Saarela]

En löytänyt säännöistä mitään mainintaa aiheesta,tosin minä kylläkin saatan lukeakin sääntökirjaa kuin piru raamattua.. :)Se asiassa askarruttaa mieltäni,kun joissain(vetari/kardaani) kisoissa(ei käsittääkseni kaikissa)esim.B-finaalista A-finaaliin  nousevat sijoitetaan A:han siten että B:n voittaja menee eturivin viimeiseksi ja ja B:n toinen takarivin viimeiseksi.Minun mielestäni nousijoiden paikat tulisivat olla kaksi viimeistä ruutua takarivissä,koska muut finalistit ovat ansainneet paikkansa ns. aiemmin kuin nousijat.Jos asiaa perustellaan sillä että lähdönvoittaja menee eturiviin seuraavassa lähdössä,niin sittenhän last call:in voittajankin pitäisi päästä eturiviin semeissä,mutta näin ei taida kuitenkaan olla..Mitä mieltä te muut olette aiheesta ja mitä sanoo säännöt?

[NinnuL1]

Vastaus siltä, joka teidät niihin ruutuihin vääntää:


Kaikki riippuu automäärästä.

3 semiä:  1 ja2 A-fin 3 ja 4 B-fin jne: 1 eturiviin, 2 takariviin, finaalinousijat 1 eturiviin ja 2 takariviin.

SYY:  Kun ajetaan 4 edestä ja 4 takaa, niin KUKA semilähdön 2. on parempi, kuin muut ja saisi sen eturivin paikan?

6 semiä: 1 A-fin, 2 B-fin, 3 C-fin jne: 1 kaikki eturiviin 6 autoa ja finaalinousijat takariviin.

SYY: Semilähtöjen 1 ovat samanarvoisia


Sekoitinko nyt lisää vai osasinko selvittää miksi?

T:Ninnu

[tellu]

Suomennettuna: Jos esim. 1 ja 2. nousee kolmesta semierästä A-finaaliin voittajat + B-finaalin 1. menee eturiviin 2:set ja b-fin 2. takariviin. Tää on se 4 eessä 4 takana jota pyritään noudattamaan.

Mutta jos onkin esim. 5 semierää tulee erävoittajat eteen ja ed. finaalin 1. 2. ja 3. taakse.

Kuten Ninnu kirjoitti kaikki riippuu automäärästä et minkälainen kaavio saadaa aikaseksi. Tavoitteena tietysti että samassa rivissä on samallalailla semeissä menestyneet kuljettajat.