Säännöt 17

[Saku Saarela]

Sääntö on pääpiirteittäin sellainen,että runkoaisojen väliin saa tehdä vahvistusta parhaaksi katsomallaan tavalla,lukkopellin paikalle/lisäksi sallittu yksi huonekaluputki lokarista lokariin(ei siis taivutettuna lokasuojien sisälle) ja loput keulasta tehdään max.1,5mm paksuisesta pellistä/verkosta.Näin ymmärsin asian sääntökokouksessa.Lopullisen säännön sanamuodon muotoilkoot viisaammat..

[Tavikainen]

Näin sitä kokouksessa suunniteltiin ja sanamuotoja on nyt mietitty.

-Autojen keulan vahvistus ainoastaan runkoaisojen ulkomittojen sisäpuolella sallittu.
Runkoaisojen ulkomittojen ulkopuolella ei edestäpäin katsottuna sallita mitään vahvikepalkkeja,
Koskee myös alkuperäisiä metallisia puskuripalkkeja. Runkoaisaa saa jatkaa tai käyttää alkuperäisten mallisia jatkeita. Lokasuojien yläreunojen väliin saa laittaa neliskanttisen huonekaluputken alkuperäisen tilalle jota voidaan käyttää esimerkiksi jäähdyttimen ja konepellin lukkojen kiinnitykseen.
Putken max. mitat 20x50x2mm tai vast. ympärysmittainen, ei RHS putkea.
Tämän putken saa kiinnittää myös keulan vahvikkeisiin.
Keulan verhoilu runkoaisojen ulkopuolelta max 1,5mm pellillä tai esim. muovipuskurilla
(ei palkkia edestäpäin katsottuna runkoaisojen ulkopuolelle), myös teräsverkkoa saa käyttää max 1.5mm.
Edelleenkään ei keulassa saa olla teräviä ulokkeita tai kulmia.

-Tämä lauseke sääntöihin vanhan tilalle. Käyttöön ensimmäiseen kesäkisaan.

[Tavikainen]

Tässä muutamia kohtia uusista säännöistä

-Auton täytettävä rokkirallin säännöt. Superiin haluava auto pitää täyttää kriteerit. Epävarma kuljettaja voi lähettää kuvat Jyrgenille (katsastus vastaava), joka tekee päätöksen.
-Teräspunosbensalinja hyväksytään superluokassa.
-Tulipellin tiiveys: Tulipellillä tarkoitetaan myös konehuoneen ja ohjaamon välistä seinää, se on oltava tiivis samoin kuin sen takapaksin puoleisen tulipellin jos se tankki sijaitsee siellä. Tämä lähinnä tarkennukseksi jo olemassa olevaan sääntöön.
Tähän asti on vaan puhuttu siitä takapäässä olevasta...
-Tulipeltien, edessä ja takana on oltava tiiviit.
-Superluokassa tulipeltiä ei tarvitse takana, jos on turvatankki, tankin huohotin johdettava korin ulkopuolelle. Akku on koteloitava tiiviisti ohjaamossa ja kontissa.

[Rallisatiainen]

Kuinka tulkitaan superissa kaarisääntöä? Jos autossa on nykysäännön mukaiset AKK-hyväksytyt kaaret ja katossa vinotuki 253-36B -kuvan mukaisesti (http://www.autourheilu.fi/site/assets/files/1930/tekniikka.pdf ja sivu 302), täyttääkö säännön, vai pitääkö tehdä esim. ristikko kuten kuvassa 253-35B tai muuttaa suoraksi putkeksi (kuva 253-23)? Autossa on "kaikki mahdolliset" muut lisäputket mm. wrc-putket jne. jne.

Kuvaa ei juuri nyt ole saatavilla...