Suljettu huohotinjärjestelmä

[Lilja-A]

Uusi auto alkaa olla viime metreillä valmis, tuosta huohotinpöntöstä olisin tiedustellu, eli jos auton oma huohotinletku menee imusarjaan niin kyseessä vissiin sillon suljettu huohotinjärjestelmä. Eikä siinä tapauksessa tartte alkaa mitään erillisiä pönttöjä lisäämään. Menikö oikein?

[Mici]

Kyllä ainakin itellä joskus vetaria katsastaessa on riittäny kun ei kerran pihalle puhalla.

[Lilja-A]

Kiitoos noppeesti tuli vastaus 

[Black Pete]

Siis näin jos kyseessä ruisku

[Jürgen]

Eihän sillä ole mitään merkitystä onko ruisku- vai kaasarivehe, samat säännöt pätee molemmille!

[Black Pete]

Kaasarin imusarjaan jos on huohotin kytketty se ei ole suljettu järjestelmä. Kai sä jylppy sen tiedät.

[Jürgen]

Voisitkos jotenkin perustella, ihan yhtä sulettu sekin on, vai kuvitteletko että ruiskutussuuttimet jotenkin vaikuttavat asiaan? Täh?

[Black Pete]

Kirjoitin väärin siis kaasarivehkeissä se huohotin on vedetty ilmanputsarinkoteloon alkuperäisessä versiossa. Jos joku laittaa imusarjaan niin siitä vain. Näin luulisin. Katsastusmiehet tietää minä en. 😀

[Jürgen]

Venttilikopasta imusarjaan ne putket niissä kaasaripeleissäkin menee, ja toinen sinne putsarikoteloon, mutta niinhän ne ruiskupeleissäkin, tosin se toinen letku vasta IMM:n jälkeen mutta ihan yhtä suljettu (tai avoin) se järjestelmä on...

Eriasia sitten sellaisen omatekoiset systeemit, niissähän voikin olla letkut vedettu ihan mistä ja mihin tahansa...