Superin autot...

Aloittaja Junnunkuski, 22.09.13 - klo:13:09

« edellinen - seuraava »

Tavikainen

Jatkakaa vaan keskustelua minunkin kommentin jälkeen.
Jani Tavikainen
Rokkiralli Ry:n Puheenjohtaja
Kukko Racing

Jürgen

Eikös tuossa jokin aika sitten valitettu Supereissa ja Junnuissa että ihan pikku hipasustakin tulee hylky eikä uskalla ajaa kunnolla kilpaa. Ollaanko tässä nyt siirrytty toiseen äärilaitaan?
Kuljettaja S48

Mici

Lainaus käyttäjältä: Jürgen - 04.10.13 - klo:09:30
Eikös tuossa jokin aika sitten valitettu Supereissa ja Junnuissa että ihan pikku hipasustakin tulee hylky eikä uskalla ajaa kunnolla kilpaa. Ollaanko tässä nyt siirrytty toiseen äärilaitaan?


Välillä tuntuu joo. Toki kilpailutilanne on aina kilpailutilanne ja miten voi ajaa kilpaa jos on turvaväli pidettävä. Mut tää nyt varmaan taas lipsuu alkuperäisestä aiheesta.

Toki olisi mielestäni hyvä että jos vuosittaisessa katsastuksessa (kauden eka kisa missä mukana) katsottaisiin että olisi edes jollain muotoo edustuskelpoinen. Tietenkään kaikilla ei riitä aika eikä raha koko korin oikomiseen pikin kautta ja oikomisestakin aina jää jälkiä.
Jos katsastukseesa on huomautettavaa niin olisiko korjauskehoitus seuraavaan kisaa ja jos ei ole korjattu niin sen kisan voi ajaa mutta sitten yhden viikonlopun kilpailukielto ja ennen kun on korjattu ei pääse ajamaan. Sanktiot on varmaan paras pelote...
Ehkä ajan ehkä en

tomipöö

luulen et autot kestäs jo sillä siistimpänä jos lähdöstä eka mutkaan seurattas vähän muutakin kun vaan et tuonne on päästävä ekana makso mitä makso.just näissä tilanteissa tulee niitä painamisia,työntämisiä,ja liian ahtaaseen yrittämisiä.se on nimittäin huomattu et vaikka näkee ettei sovi johonki väliin niin ei edes siinä vaiheessa nosteta vaan pusketaan väkisin.jos sitä ahtaampaa haluaa ni kannattas kääntyä vaikka vaimon tai tyttöystävän puoleen, sillä palautuu paikat luonnostaan ennalleen mut kilpurin kyljet/takalisto ei...

Panu



[/quote]

Toki olisi mielestäni hyvä että jos vuosittaisessa katsastuksessa (kauden eka kisa missä mukana) katsottaisiin että olisi edes jollain muotoo edustuskelpoinen. Tietenkään kaikilla ei riitä aika eikä raha koko korin oikomiseen pikin kautta ja oikomisestakin aina jää jälkiä.
Jos katsastukseesa on huomautettavaa niin olisiko korjauskehoitus seuraavaan kisaa ja jos ei ole korjattu niin sen kisan voi ajaa mutta sitten yhden viikonlopun kilpailukielto ja ennen kun on korjattu ei pääse ajamaan. Sanktiot on varmaan paras pelote...
[/quote]

Tässä on mielestäni ajatusta. Mitäs muut tykkää?

Nyt kun ajokausi loppui ennen aikojaan niin on ollut jo aikaa aloittaa parannukset ensi kaudelle. Ensi viikolla saa ottaa jo lasikuitumuotit takakyljistä niin alkaa pysymään autokin siistimpänä ensi kaudella. :D

S72

Hauhau Kukko

Supereita alkaa olemaan jo aika paljon kisoissa.Olisko ajatusta jakaa autot kahteen luokkaan? Oikeesti siistit ja nopeat ja sit nää ei niin siistit ja vähän hitaammat.Tässä peruna pussiluokassa olis esim 3000€ myyntivelvoite!
Jos ranteet loppuu,paras siirtyä katsomoon...

Mici

#21
Tai 8000 kaikille :P
Tosin jos tästäkin tulee myyntiluokka menee tääki perunasäkkiluokaksi...
Ehkä ajan ehkä en

Peetu

Henkilökohtainen mielipide olisi ettei jaettaisi luokkiin, ei autoja nyt niin paljon ole viivalla että voisi kahteen luokkaan jakaa. Jos on luokassa noin 10 autoa niin ei siinä kovin jännittäviä kaaviota tehdä.
Itse tuon korjauskehotuksen kannalla jos kovin ruttuiseksi menee. Sovitaan vaan säännöt tästä hyvissä ajoin ensi kaudeksi niin ei tule kenellekään yllätyksenä.

S77
S77

tero84

Itse en kanssa kannata autojen luokka jakoa enkä myöskään myynti pakkoa. Korin siisteydestä sen verran et auto voisi olla siisti vuoden eka kilpailussa missä ajaa ja jos ei ole niin sitten sillä ei ajeta kuin yksi kisa kerran vuoteen. Kisojen välissä auton siistiminen viimesen päälle vie aikaa ja nostaa taas kustannuksia mutta kerran vuoteen vähän kittiä ja väriä niskaan ei luulisi olevan kovinkaan paha investointi.