Rokkiralli Sipoo 2011

[Gamala]

  Et sä ollut poikittain vaan Senni oli poikittain sun keulassa. Muutenkin  olen kovasti odottanut kuvia lady lähdöistä. vai olinko niin nopea ettei kukaan ehtinyt kuvaamaan 

[Swoop]

Et sä ollut poikittain vaan Senni oli poikittain sun keulassa. Muutenkin  olen kovasti odottanut kuvia lady lähdöistä. vai olinko niin nopea ettei kukaan ehtinyt kuvaamaan 

No sitä mekin Sennin kanssa varikolla pohdittiin ja aika jännä juttu et jos mäki oon ollu poikittain et mitenkähän päin me oikein ollaan sit oltu 
No mutta pääasia on, ettei kenellekään käynyt mitään

[kosmic]

Tässäpä kuvia sunnuntailta, olkeepa hyvät.


               http://kosmic.galleria.fi/kuvat/Rokkiralli%20Sipoo%206.2.2011/



     Gallerian vasemmassa yläkulmassa lukee sana KUVAT, sitä likkaamalla pääset katsomaan kaikki meidän ottamat kuvat aikaisemmista kisoista, jos on haluja muistella menneitä.

[henry`s paukku]

kiitos!! taas kerran kosmicille hyvistä tilanne kuvista !!

T: Henry`s Paukku

[JPeltsi]

Jotain klippiä Sipoosta, 4:00-5.40

http://www.youtube.com/watch?v=1eLoLjbuavs

[Tappari]

Pakko nyt on kuitenkin laittaa pientä kommenttia aiheeseen vaikka järki sanookin toisin, se jäljellä oleva järki jota ei liene paljoa jäljellä
Olen kuitenkin ollut molemmissa rooleissa, kuvaajana ja kuskinakin, niin rohkenen laittaa mielipiteeni.

Harmittaahan se jos paaliin osuu ja rikkoo autonsa. Joka vuosi kai asiasta on tullut palautetta.
Toki voisihan paalit vaikka värjätä punaisiski tai sinisiksi tai jollain muulla värikkäällä värillä, niin radan pystyisi hamottamaan paremmin.
En tosin näe niissä ongelmaa vaikka paalit olisivat tulevaisuudessakin valkoisia. Homma on kaikille sama.

Itsellänikin on ollut ongelmia kuvauksien kanssa aikanaan. Koska mulla oli järjestysmieskortti, niin ilmoittauduin vapaaehtoiseksi järkkäriksi sillä
ehdolla, että pääsen "kaitsemaan" yleisöä, että voin samalla kuvata. Kuvauksesta en tiedä, mutta kyllä mä joskus naama punaisena komensin yleisöä 

Jos kuvia ei nettiin tule niin jo kysytään etteikö kukaan ollut kuvaamassa. Sitten kun on kuvaajia olut paikalla, niin ei sitä juurikaan arvosteta tai ainakin harvoin saavat kiitosta foorumilla. "Kiitos" kai on siinä, että mennään kopsaamaan ilman lupaa toisten ottamia kuvia.
Se on vähän sama juttu kuin esim. siivoojalla eli kun hommat tehdään niin ei huomata, mutta jos hommat jää tekemättä niin sitten kyllä huomataan.

Mielestäni on se hyvä, että asioista puhutaan avoimesti asiallisella tasolla vaikka monet eivät sitä haluakaan. Tosin asiattomuuksiakin aina välillä kirjoitetaan. Ei hyvä.

Janne, Jari ja Kosmic olette niin tuttuja niminä jo täällä, että uskon teidän saavan ns. paremmat kuvauspaikat kun kysytte ennen kisoja luvan kilpailun johtajalta tai rokkirallin johdolta. Näin ainakin uskoisin. Jos menette "matti meikäläisinä" liian lähelle rataa tai vastaava, niin järjestysmies voi tulla teidät häätämään, koska ei tunne teitä ja toimii varmaan ihan oikein. Keltainen liivi päälle ja vaikka kirjallinen lupa. Jotenkin näin.

Aikanaan on palkittu vuoden kuvaajia. Ainakin JPeltsi onsaanut ko. tittelin joskus. Eiköhän olisi taas aika palkita kuvaajiakin. Pokaalit eivät paljon maksa.

Tämä oli vaan romurallikuskin mielipide, ei sen enempää  - kiitos ja anteeksi!

[jaridebner.com]

Janne, Jari ja Kosmic olette niin tuttuja niminä jo täällä, että uskon teidän saavan ns. paremmat kuvauspaikat kun kysytte ennen kisoja luvan kilpailun johtajalta tai rokkirallin johdolta. Näin ainakin uskoisin. Jos menette "matti meikäläisinä" liian lähelle rataa tai vastaava, niin järjestysmies voi tulla teidät häätämään,

Tämä on juuri sellainen molemminpuolinen sovittava asia, minulla on hyviä kokemuksia Rokkirallista sillä kun olen kysynyt niin lupa kuvaamiseen on yleensä tullut ja asiat on toimineet kaikinpuolin mainiosti. Tärkeää on että itse tuntee liikkumis ja turvasäännöt jo valmiiksi, helpompi myöntää sellaiselle lupa.

Ongelma on vain se että useilla radoilla on liian rajallinen näkyvyys jotta saisi kuvattua isomman alueen vauhdikkaimmat tilanteet, edes sieltä radan puolelta kuvattuna. Yhtä mutkaa pystyyy kuvaamaan sopivan läheltä joka radalla mutta sitten kuviin tulee enimmäkseen "vain autoja ajamassa", ei parhaimpia tilanteita.
Usein riittäisi että pääsisi metrinkin korkeammalle niin näkyvyys paranisi. Ja mahdollisimman lähelle lähtösuoraa + ensimmäistä mutkaa, se on monessa kisassa takuuvarmin kuvauspaikka jotta saa vauhdikkaita kuvia joissa sattuu ja tapahtuu.
Sipoo oli tälläinen rata jossa ei olisi ollut hyötyä radanpuolelle menemisestä ilman korotettuja kuvauspaikkoja, kesäkisoista taas Tammisaari ainakin on erityisen hankala jopa radan puolelta kun maaston muoto ja puut on näköesteenä niin hyvin että radasta ei taida mistään näkyä kuin maksimissaan 100 metriä. Siellä auttaisi vain radanomistajan tekemä täysi harvennus sisäosan puustolle ja sekin auttaisi vain osittain.
Jokkisradoista mm. Someron rata on vähän samanlainen ongelmakuvattava.

SM ja kansainvälisiä kisoja kun käyn kuvaamassa niin niissä olen yleensä viikkoa etukäteen sopinut sähköpostilla (=dokumentoitu) kuvausluvasta ja radalla sitten joskus saa kortin joka oikeuttaa liikkumaan vapaasti, joskus heille riittää, että laittaa oman pressikortin kaulaan roikkumaan josta nimi nähtävillä. + liivit tietysti.
Yhteen Jokkiskisaan en saanut kuvauslupaa kun kilpailun johtaja alkoi tivata AKK akkreditointia jonka hän ilmoitti vaativansa kaikilta, kysyin sitten AKK:lta että mikä se tämmöinen on ja mille kurssille pitäisi mennä niin AKK:n vastaus oli että ei sellaista akkreditointia tai vaatimusta AKK:lla ole ja luvat kuvaamiseen myöntää aina kunkin kilpailun järjestäjä itse oman harkintansa mukaisesti.

[JPeltsi]

Edelleen peräänkuulutan toimintatapojen yhtenäistämistä. Tällä kertaa kysyin luvan vasta kisapaikalla ennen kisaa, kuten olen aiemminkin tehnyt jos tarvetta on ilmennyt. Olisi pitänyt varmaan kysyä aiemmin, toki sekään ei olisi tilannetta muuttanut kyseisessä tapauksessa. En myöskään oikein tue tapaa jossa vain hivuttaudutaan radan läheisyyteen ilman lupaa.

Itsellä on kokoontaitettava jakkara jolla pääsee ihan riittävälle korkeudelle. Sitä tarvittaessa käyttänyt, tosin aika harvoin tarvetta ilmennyt rokkiradoilla. Itselläkin aina tavoitteena päästä mahdollisimman hyvään paikkaan ensimmäisesä mutkassa. Tosin esimerkiksi Kouvolassa ja Joutsassa tästä joutuu tinkimään, jotta pystyy kuvaamaan laajemman alueen tapahtumat. Kiitoksia muuten Joutsan suuntaan harvennuksista keskialueella, helpotti kuvaamista huomattavasti. Tammisaari on tosiaan hieman hankala, tosin ensimmäisen mutkan tapahtumat saa varsin oivallisesti kuvattua keskikalliolta, ja hieman siirtymällä myös "takavasurin".

Jokkisradoissa on enemmänkin vaikeita tapauksia, juurikin tuo mainittu Somero, sekä esimerkiksi Hyvinkää. Toki niissäkin onnistuu yhden mutkan kuvaus, mutta esimerkiksi Hyvinkäällä puut blokkaavat takaosan tapahtumat tehokkaasti.    

Mielestäni mielenkiintoisin kysymys onkin se, mistä erottaa turvasäännöt tuntevan kuvaajan niitä tuntemattomasta. Rallipuolella tietyillä kuvaajilla on yleisenä teesinä ollut se, että liivit ja mediakortti suojaavat kaikelta, niin uskomattomissa paikoissa (ulkokurvissa poistumislinjalla) kuvaajat tupaavat olemaan välillä. Siellä kuitenkin vauhdit ovat varsin paljon kovemmat ja kuvaajat huomattavasti lähempänä autoja. En ole akk:n puolelle koskaan edes havitellut mediakorttia, enhän ole mitään tunnustettua mediaa. Ja johan ne naurais mut pois jos tietäisivät millä kalustolla kuvailen. Yksittäisiä pressikortteja olen hakenut ja saanut. Tietyissä kisoissa tulleet kisan arvoon nähden erittäin helposti, jopa liian. Muuten ei oikein ole still kuvaaminen kiinnostanut muualla kuin rallissa ja rokkirallissa, näissä se on yleensä onnistunut ilman kummempia säätämisiä ja ohessa nähnyt asiallista kilvanajoa.

Toivottavasti joku ensikesänäkin kuvaa, itse aion siirtää harrastamisen painon ratin taakse rokkiin, muuten pysyä katsojana.. no okei, ehkä hieman videota saatan kuvailla, on se niin paljon helpompaa. Siinä ei haittaa pöly tai valo läheskään samalla tavalla kuin still-kuvauksessa.

[kosmic]

Non niin, vihdoinkin sitä ehti istahtamaan koneelle ja saamaan halukkaille nähtäväksi sipoon junnujen In car J2,
   

       Junnujen semi: http://www.youtube.com/watch?v=KRs5VKLwSMg

       Junnujen B-finaali,2 hukassa lähdössä: http://www.youtube.com/watch?v=yupEWAH8tFo

       Junnujen finaali, oli aika hätäset nuo lähtövalot: http://www.youtube.com/watch?v=QVsHxV9jfjo

[Swoop]

Noniin, huomio huomio kaikki ammatti- / amatöörikuvaajat
Seuraavanlainen lisätiedote teitä varten tulee Jämsän kisoista lähtien toimintaan ELIKKÄS

"Kuvaajien tulee olla yhteydessä osakilpailun järjestävään tahoon kuluvalla viikolla saadakseen luvan kuvata ns. katsoja-alueiden ulkopuolella. Kuvauspaikkoja rajattu määrä ratakohtaisesti"

Tämä siis tarkoittaa suoraan sitä, että kisa-aamuna mitään kuvauspaikkoja katsomoalueen ulkopuolelta ei anneta eikä luvata.
Kun hoidatte kuvauspaikkanne katsomoalueen ulkopuolelta viimeistään kuluvalla viikolla, on kisanjärjestävällä taholla aikaa miettiä, missä teidän on turvallista olla SEKÄ hoitaa kuvaajille mahdollisesti alueita, jossa voi seisoa esim. korkeammalla rataa??!? Mutta kuten sanottu, kaikki on ratakohtaisia ja ne selvinnee soittamalla aina järjestävän tiimin "ratamestarille"

Kirjoitan aina foorumin kilpailu ilmoittautumisosioon tahon, johon kuvaajat voi olla yhteydessä 

[Walley]

Noniin, huomio huomio kaikki ammatti- / amatöörikuvaajat
Seuraavanlainen lisätiedote teitä varten tulee Jämsän kisoista lähtien toimintaan ELIKKÄS

"Kuvaajien tulee olla yhteydessä osakilpailun järjestävään tahoon kuluvalla viikolla saadakseen luvan kuvata ns. katsoja-alueiden ulkopuolella. Kuvauspaikkoja rajattu määrä ratakohtaisesti"

Tämä siis tarkoittaa suoraan sitä, että kisa-aamuna mitään kuvauspaikkoja katsomoalueen ulkopuolelta ei anneta eikä luvata.
Kun hoidatte kuvauspaikkanne katsomoalueen ulkopuolelta viimeistään kuluvalla viikolla, on kisanjärjestävällä taholla aikaa miettiä, missä teidän on turvallista olla SEKÄ hoitaa kuvaajille mahdollisesti alueita, jossa voi seisoa esim. korkeammalla rataa??!? Mutta kuten sanottu, kaikki on ratakohtaisia ja ne selvinnee soittamalla aina järjestävän tiimin "ratamestarille"

Kirjoitan aina foorumin kilpailu ilmoittautumisosioon tahon, johon kuvaajat voi olla yhteydessä 

Tää nyt sit varmaan innostaa jatkossa kuvaajia tulemaan kuvaajiksi ja laittamaan niitä meidän sivuilemme ihailtaviksi, sekä ilman lupaa ne kopioitaviksi . Tällä menolla joutuu Rokkiralli ry pirtämään seuraavat kuvat kärryn kupeeseen tussilla. Hienoa ettei sentään kuvaajat paikoista maksamaan joudu. 

[JPeltsi]

Pyydän anteeksi kuvaajilta aikaansaamaani "parannusta". En ihan tämänkaltaista parannusta meinannut kun asian otin puheeksi, toivottavasti ette lynkkaa minua kun näette. Olisi pitänyt vissiin olla ihan hissukseen ja mennä lupaa kysymättä kuvailemaan keskialueille. 

[Jürgen]

Ja normaalilta katsomoalueelta saa kuvata vapaasti...

[Gamala]

Pyydän anteeksi kuvaajilta aikaansaamaani "parannusta". En ihan tämänkaltaista parannusta meinannut kun asian otin puheeksi, toivottavasti ette lynkkaa minua kun näette. Olisi pitänyt vissiin olla ihan hissukseen ja mennä lupaa kysymättä kuvailemaan keskialueille. 

Helvatin hienoa että nostatte näitä asioita ylös koska ne jotka ei kuvaa niin ei tajuu Korkeentaan halataan kun nähdään  Ei saa olla hiljaa mitään ei voi tehdä jos kukaan ei puhe ääneen.

[Swoop]

Pienenä vinkkinä vain JPeltsille, Walleylle sekä muille kuvaajille,

että JOS kisapaikalla ei ole mitään erityisiä esteitä antaa kuvaajien mennä kuvaamaan esim. radan keskelle, tästä kuitenkin ilmoitetaan kyllä puhelimitse.
Mm. Sipoon kisoissa tämä ei ollu mahdollista pienellä varoitusajalla ja tämän takia tällainen järjestely.
Pyydänkin siis vain ja ainoastaan kuvaajien olemaan aktiivisesti mukana tässä...

Älkää siis aina heittäkö sitä kirvestä kaivoon heti, herranjestas mitä säätöö taas kerran...

PS; Minkätakia yksi puhelu saa porukan tästä asiasta näin sekaisin, en ymmärrä??!?