Viestit

Ruvetaan tekemään tarjoukset auto kohtaisesti kuten jokkiksessa  rupeus menee arpojakin enemmän kaupaksi

Kannattasko tehdä joku toimiva systeemi noihin pisteiden ja aasien päivitykseen et ei AINA tartteis ootella ja kysellä niitä viikkokausia!

Kannattasko tollanen kirjata tonne sääntöihin et ei tule  epäselvyyksiä

mites on jos kisapäivän aikaan vaihtaa osia autoon  ehjiä taikka vaan kokeilu mielessä toisia iskareita,boxia jne... niin pitääkö ne antaa mukaan  jos auto menee kisojen jälkeen kaupan??

tomin muistoa kunnioittaen
arto pirhonen team ravintolahovi

Tuohon tankkiasiaan sen verran että jos se tankki jää autoon myytäessä niin monikaan ei siihen panosta yhtään enempää kun on pakko. Silloin mennään helposti yli sitä missä aita on matalin (ellei nurin) ja saattaa olla turvallisuusriski käytettäessä huonoja materiaaleja ja tarvikkeita.

noh katsastukseen vois panostaa vähän enemmän se ei ole niin suuri vaiva taikka vaiva ajallisesti

ja sekös ei ole turvallisuusriski kun vetareissa on ne tankit siellä konehuoneessa pakosarjan päällä???

esim heinolassa nimeltä mainitsematon kuljettaja ja auto kävi vetää ainakin harjotukset kotona peräkonttiin pakatuilla vararenkailla ( kuskikin unohti et ne oli siellä) ja ko. auto oli katsastettu tuntia aikaisemmin ei vissiin katsastus mies katsonut akun kiinnitystä kontista  jne...

Kuitenkin lajissa on edelleen meitä jotka haluavat ajaa niillä vakio tai lähes vakio laitteilla kilpaa toisten kanssa eräsijoista 4-8 ja tavotteena ajaa täydet kolme erää. Millä perusteella me olemme huonompia harrastajia kuin te jotka haluatte ajaa finaalipaikoista? Voisiko pudonneet osallistujamäärät liittyä jotenkin tähän?

Tämmöinen kulujen kasvattaminen väkisinkin vähentää täysiä harrastelijakuskeja. Rokkiralli on edelleen semmoinen laji missä voi ainakin keskikastissa kädellä paikata sitä minkä kalusto antaa tasotusta. En minä mihinkään jokkikseen lähtisi vakiolaitteella koska tietäisin että saisin ajella yksin puoli kierrosta jäljessä seuraavaksi hitaimmasta. Rokkirallissa ei näin onneksi ainakaan vielä ole.

kyllähän se niin on kun sen kypärän vetää päähän niin ei kait kukaan siinä vaiheessa ole jo menossa hakee sitä 4-8 sijaa kyl ainakin kaikki ketä mä tunnen niin lähtee siinä vaiheessa hakee sitä voittoa (tuskin olen kovin väärässä) ja jos ei muka lähde niin mitä järkeä sinne on tulla ajamaan eikö kannattas pysyä jossain pellon nurkassa kavereitten kans.


mä en ainakkan rakenna yhtään auto kun ton mikä nyt on jos hinnat ei nouse  tulee paljon halvemmaksi ostaa kisoista niitä valmiix tehtyjä ja viritettyjä paskakasoja

mun laskutaito ainakin sanoo et jos kisoista saat auton 500€+ muutama arpa ja ite tekemällä 600-750€  kannattaa miettiä et tekeekö itte ei!  ja sen takia ei kalusto tule uusiutumaan vaan aina kaivetaan navetan takaa ne paaliin menevät romut takas talliin ja kursitaan niitä vähän nätimmix ja eikun kisoihin

Eikös se sit ois sama kun ajelis kavereitten kanssa pellolla jollain paskalla  omegalla, siitä on mun mielestä ns.ralli kaukana!! Ja kun siellä on ns. viritettyjä autoja aika paljon, niin meeppäs sit jollain omegalla sinne.  Sen kuntonen omega maksaa jo sen 500€+kaaret millä sinne kehtaa mennä, ei kehtais jo tieten tahtoen lähtee ajelee mistään +20 -sijoista.  Vaikka osa pitääkin tätä jonain saatanan sunnuntaiajeluna ja kavereitten tapaamisina,  niin mielestäni kuitenkin on kyse kilvan ajosta, eli rallista.   

esimerkki myyntihinnan nosto kysymykseen

ostat

dx corollan kopan 150-200€ hyvällä säkällä
siihen kaaret 250€
sit vaikka omegan tekniikan siihen 150-300€ (ei paljon kiinnosta 1,3 omalla koneella  ajella)
noh se oma corollan perä ei kestä mitään se on vaihdettava  vaikka ladan perään 30-100€
sitkaikki nippelit ja nappeli 30-60e
+muut viritykset jos haluu tehä   xxx€

halvimmillaan laskettuna esimerkkiauto maksaa jo   610€   

on itellä tulossa tollanen eikä jääny hinta tohon 610€ eikä ole muita virityksiä  osat ja kopat maksaa!!!!!

ois paljon kivempi ostella  ja kauppailla noita autoja kisoissa kun ne vois ajella kärrille ilman  ihmeempiä tankki,akku jne virityksiä. kun muuttas noita sääntöjä et autosta saa ottaa myyntitilanteessa ainoastaan  penkin  ja vyöt  sekä vaihtaa alle renkaat jotka mahtuu pyörimää ja kestää ilmaa!!

myyntihintaa vois vaikka nostaa kardaaneissa pelkästään tolla sääntömuutoksella  esim.550-600€  

mut kardaaneiden myyntihintaa ois  nostettava muutenkin  koska ei ole noita aihioita enää saatavana halvalla   eikä saa rakennettua autoa 500€ saati allekkaa   tai kohta on volvo ja bmw luokka

kovat jätkät nukkuu pakussa

voisikohan päättäjätkin ottaa kantaa kysymykseen???