Viestit

  Ainut päivä vuodessa kun olen iltatyössä.(asunnottomien yö on valtakunnallinen päivä 17.10) Eli hauskaa reissua nyt harmittaa.

Ajattelin nyt kysyä että koska tämä nyt sitten tulee olemaan?

  Myynti pakko pois ladyistä kokonaa. Jos joku muua ajaa sitten eri luokassa niin voi voi. Jos se tois niitä naisia helpommin ajamaan. Mulle ihan sama mun autot ei ikinä aja yhdes luokassa.

  inhottavaa tuollainen esin jyrgenin kommentoiti. On ihana kuulla noita vanhoja harrastajia, ettei rahalla vaan hauskuudella lajiin. Joo hinnat on noussut mutta silti se myynti hinnan alhaalla pitäminen vois rajoittaa tuota rahalla rakentamista.  :'(y

Että auton rakentajan pitää maksaa siitä että muut saavat ostaa uusia autoja harrastaja hinnalla? eikä sotketa sitä auton virittämistä tähän millään tavalla sitä autoa ei rakenna 600€ ees virittämättä.
mietippä gamala vähän mitä kirjoittelet tai rupee tekee opelin koneella kadetteja tai dx corollia alle 600€ voin ostaa ne kyllä pois vaikka 500€ kpl  harrastaja hintaan

Öööö Kirjoitin aikasemmin ettei kukaan tee alle 600e mitään sekasikiöitä. Niin en ymmärrä mitä mun pitää miettiä?

Teeppä vaikka dx-corollasta kilpuri ens vuodex  niin näät et sitä ei tehdä 600€ kun ostat joka nippelin ja nappelin, tekniikan, alustan, kaaret jne... ja ihan ilman virittämistä ei onnistu 600€  tai alle ja sit auton rakentajien pitäs tehdä teille uusia autoja sillä perusteella (kun ei ole varaa ostaa autoa kisoista 600€  lainaus swoopilta mitä sanoi kokouksessa)
Halooo!!!!!!!!!

No se on laijin luonne. On se hinta mikä vaan ei siitä herneitä voi vetää jos se auto lähtee. No kukaan ei tee 600 autoo se on selvä mutta jotkut vain harrastaa harrastuksen vuoksi. Mene Jokkikseen sielähän on hinta korkealla saat rakentaa rauhassa rahalla.
Kuunnellut kaiholla noita kuskeja jotka lajin aloitti. Autoon kaaret ja kisoihin. Ei paljoon viritelty vaan mentiin pitää hauskaa. Mutta se hauskuus on lajista kadonnut.
ajat sitten

No yhdistyksen hallitus tutkii nytten ne säännöt. Meinaan jos siellä ei erikseen lue että valtakirjat sallittu niin se on sitten siinä. Me muut voimme sitten olla sitä mieltä että hintaa ei nosteta kun voitimme sen käsi äänestyksen. Puheenjohtajan oikeus on tehdä lopullinen päätös. kaksi vuotta on jo menty niin että hinnan nostoa vastaa oleva porukka on voittanut käsi äänestyksen mutta kuinka ollakaan hinta on noussut. Että ihan mieten vaan osa harastajista on tyytyväinen.

Emme vaan ymmärrä että lajiin halutaan harrastajia sillä että laji on edullinen. Mutta nyt alkaa tuntuu siltä että sillä ei ole enään väliä. Ne harrastaa joilla on lompakko paksuin ( valsun kuitit vaan ei kelpaa)
Suomessa on onneksi lajeja joihin voi mennä ajaa ja auton osto hinta on korkea, saa rahoilleen katetta. Jos pitää rokkiralli hintoja liian alhaisina.

MITÄ JOS KOKEILTAIS YKSI VUOSI NIIN ETTÄ EI OLE AUTON MYYNTI VELVOITETTA OLLENKAAN TOISIKO SE UUSIA HARRASTAJIA.

  Nukuitko kohdat jossa esim kuljettajan oven pellittämisestä päätettiin. Mitä äänestämistä siinä olisi ollut? Nyt on vähän ihmeellistä käytöstä. Ymmärrän hyvin valtakirja hässäkän mutta eikö ole reilua että kaikki läsnä olijat olisivat tienneet tämän valtakirja jutun mun mielestä aika oikeudellista ettei niitä valtakirjoja hyväksytty kun noin 80 % ei ollut tietoisia että niitä voi käyttää koska oletus on että ne jotka haluaa vaikuttaa ovat paikalla. Mikä mun mielestä voisi olla jatkossakin hyvä että valtakirjat kielletään koska sitten ei ole sitäkään vähään kuljettajia läsnä kuin nyt oli. 

Ja mun mielestä olen lukenut jostain että mitä ei erikseen mainita se on kiellettyä 
Nyt vaan olisi kiva tietää ne yhdistyksen säännöt jos niissä ei lue että valtakirjat on sallittu niin mitää ei ole tehty väärin.

Voiko yhdistyksen kokouksessa äänestää valtakirjalla?
V: Yksityinen henkilö ei voi käyttää äänioikeuttaan asiamiehen välityksellä ellei säännöissä ole niin määrätty. Säännöissä on siis yksityisten henkilöiden osalta oltava maininta valtakirjojen käyttämisoikeudesta, jos halutaan että he voivat äänestää valtakirjalla yhdistyksen kokouksessa.
Jäsenenä oleva oikeuskelpoinen yhteisö (esim. oy, ry, säätiö) sen sijaan käyttää äänioikeuttaan yhdistyksen kokouksessa valtuuttamansa edustajan kautta.

  Aina voi huilata ja tehdä silloin kun jaksaa ja huvittaa. Minun mielestä kanssa voisi porukka alkaa sieltä varikolta tulee mukaan kisa järjestelyihin. Vuodesta toiseen samat ihmiset tekee talkoilla hommia. Lipulla ollaan vaan jos on saanut kilpailu sanktiota. Mutta Tellu kiitos sinulle aivan viihdyttävästä monesta vuodesta. sinua on ollut ilo kuunnella ja nauraa <3

Tässä miettinyt kanssa asioita. 2005v lajiin pariin tulleena kisojen motto oli että hauskaa halvalla. Miten musta on alkanut tuntuu että halvalla ilman hauskuutta on toden tuntusempaa. Hampaat irvessä ja totisesti mennään verenmaku suussa myös varikolla. On kaukana siitä mistä tämä laji on lähtöisin hauskan pidosta. Ja ymmärrän oikeesti kisataan mutta kisataanko radalla vai radan ulkopuolella on vissiin hämärtynyt. Silloin kun tulin lajiin mukaan niin mulle sanottiin että radalla kilpaillaan ja varikolla ollaan yhtä isoo perhettä ja pidetään hauskaa. Silloin jos joku törmäs toiseen tai tuupas pihalle mentii rehellisesti toisen luo pyytää anteeksi ja kohta sille naurettiin. Mutta nyt se on mennyt ihan kummalliseksi kyräilyksi. Hel*etti missä on tämä porukan yhteishenki kysyn minä vaan? mitäs jos ensi vuodelle vähän höllättäis niitä korsetteja ja otetaan uusi ilme naamalle. Miksi olemme kisaamassa ja rokkiralli porukoissa?
mun vastaus on ainakin koska tykkään ajaa ja nähdä ihania ihmisiä joihin olen 8vuoden aikana tutustunut ja saanut yhden suuren hervottoman hauska perheen ympärilleni. Hyviä ihmisiä ei ole ikinä liikaa.

Ja ne jotka vetää veren maku suussa niin käykää kokeilee oikeasti se ratatyö mitä se on?
Kyllä tuollaisten narisioiden vuoksi on mennyt maku olla mukana tekemässä teille hyvää kisaa. Koittakaa oikeasti alkaa arvostaa niitä ketkä siellä on tekemässä kisaa meinaan tuolla käytöksellä vapaa-ehtoiset alkaa olee vähissä ja kisat loppuu hyvin äkkiä.

Ensi vuonna keksitytään olelliseen ajamiseen ja ryyppämiseen 
Joka tiimissähän pitää olla sen verran duunareita ettei sota muutamaa ihmistä kaipaa.
Varsinkin nyt ne valittajat ensi kaudelle ilmottautumaan sitten töihin.

Näin radalle töihin joutuneena (vamman takia) tykkään todella että on taukoja kun ei viitti lähdönkeräilyssä tai viivalla vetää housuja kinttuun ja pissiä siihen. Kyllä ne työntekijätkin sen tauon tarvii 5min ei vältäämättä ehdi kun vessa jonoon ja sitten pitäisi taas olla töissä varsinkin kun monessa paikkaa on naisten vessoja todella rajoitetusti esim joutsassa 1kpl. juoda ja syödäkkin pitäisi. että ne tauot on ihan tarpeellisia.

Pitäsikö sitä sitten miettiä että jos ei ole valvojaa niin stop merkki on pois käytöstä. Kuskien kyllä pitäisi osata kunnioittaa tuota merkkiä. Muistaa aina se että Ne ala ikäiset ajaa edelleen kanssamme ja olemme heille esimerkki.

S60 in-car lauantai:

Last call: http://www.youtube.com/watch?v=BsE-a303kgQ&feature=youtu.be <-- Viimeset 10sek jaksaa katsoo niin pysähtyykö erän voittaja stop-merkille? Mitä ne säännöt oli? Seli seli, vali vali, hitaampi olin, mutta säännöt pitää olla samat kaikille!

Välillä tulee virheitä mutta tämä stop merkki on kuitenkin hyllyttänyt A-finaalin voittajia. Niin ei aleta lepsumaan tuomaristossa.
Niin ja missä on stop merkin valvoja?

  Seurasin tänään todella tarkkaan SIISTIÄ ajoa.
Olen todella ylpeä teistä. Muutamaa pientä säätämistä lukuun ottamatta ajoitte todella siististi.
Mitäs mieltä itse olistte siitä ettei autot kolissut koko ajan?