Viestit

NO JOO totesit oikein kisoihin todella panostetaan...tulet yllättymään...tosin esiinnyt kisoissa aika harvoin ajajana.Mutta tule  ajamaan Heinolaan...sen jälkeen arvostele.

Onko sun mielestä Joutsan,Kouvolan ja Hyvinkään ym. radat huonompii ku ne sai ääniä vähemmän ku Pihtipudas ? (Osallistuja määrä kertoo mistä kuskit tykkää ) Vai mihin sä perustat väittees ?Heinolan kisoissa kuskeja n.200 / kisa. Meillä tänä vuonna 10-vuotis juhlakisat.(Kilpailussa ohittaminen on kuljettajasta kiinni)

Saa niillä 350e autoilla vieläkii ajaa...

Mites se Saarijärven rata voi....on kuulema nilkkoihin  asti vettä radalla...pitääkö huhu paikkansa?( jos huhu pitää paikkansa pitäiskö ottaa järki käteen)

Onko tää nyt reilua kuskien kannalta? Sipoossa liikkui huhut, että rata ei ole kunnossa ja jäätä ei ole. 20 vuoden kokemus ei ikävä kyllä viime vuonna toteutunut ja nytkin säätiedotukset ei lähipäiville hyvää lupaa.
On epäreilua että ilmottaudutaan, pyydetään töistä vapaat ja varataan yöpymiset yms. Pari päivää kisan perumiseen ei riitä, ilmottautumismaksut jää sisään pitkäksi aikaa, majoituksesta saattaa joutua maksamaan, jos niin myöhään peruu.
Toivottavasti kisa pystyttäisiin ajamaan, koska rata oli kiva, mutta ilmottautuneita ei varmaan tule ku ihan viime hetkillä, ennenku on varmaa että kisa pystytään ajamaan.

Sipoossa liikkui huhuja että jokkis kisa peruttu ja jäätä20cm ja vettä jäällä?

Pidetäänkö Saarijärven kisat?

kyllä se on !!!

lokakuun loppuu..heti Heinolan kisojen jälkee

Kilpailut ovat kaksipäiväiset

Eli pisteille ja pytyille päässeet autot myynti velvoitteisia....kannatetaan!

Niin, tällä hetkellä ne harrastaa kellä on rahaa. Puhun nyt ainoastaan vetariautoista  jotka ovat suunnilleen kaikki aivan vakioita. Parhaimmillaan tai pahimmillaan minulta on ostettu kauden aikana 7 autoa ja kaikki täysin vakioita. Jos niistä jonkun auton rakentaa 600 e niin kaikkia ei ja se tarkoittaa sitä, että kun en ole rahamies, niin tappiota tulee.

Toinen pointti, edelleen vetari autoista, että tällä hetkellä lähes kaikki uudet autot on rakentanut se joukko, joka on pistepörssin kärkisijoilla  ja osallistuu kaikkiin kisoihin. Jos ne lopettaa kun ei ole varaa ja mielenkiintoa rakentaa,(osa jo lopettanut) niin katellaa kun hauskan pitäjät ajelee silloin tällöin kisoja läpimädillä romuilla. Rokkirallin jatkuvuuden kannalta luulisin että sääntöjen pitäisi suosia aktiivisia kuskeja eikä niitä jotka ajavat vain silloin tällöin.  Toivoisin että kaikki ne, jotka ovat hinnan nousua vastaan rakentavat uuden kilpailukykyisen auton jos se on niin halpaa, silloinhan se on ihan sama mikä se hinta on, jos sen halvalla rakentaa niin siitähän on vaan tuloa kun tulee niitä kisoihin myymään. Yhtään autoahan ei kannata ostaa kisoista jos sen kerran rakentaa halvemmalla.  Rokkiralliautohan on ainut auto jonka  arvo ei laske vaikka lommot lisääntyy!
Kuinkahan moni hinnan nousua vastaan oleva on tehnyt tänä vuonna uuden auton, tuskin kovin moni. Jos tässä  jonkun mielestä on bisnes mahdollisuus, niin siitä vaan rakentamaan.
Sen verran vielä että alkuaikoina ei tarvittu kuin pääkaari, nyt on säännöt ja vaatimukset lisääntynyt ja kaikki on kallistunut.

Kolmas pointti on se, että tämä vääntäminen täällä foorumilla kokouksen jälkeen on täysin hyödytöntä .Yks kirjoittaa yhtä ja toinen ymmärtää sen väärin, niin siitä sitä vasta hauskaa tuleekin.

Tämä on siis minun mielipiteeni asiasta ja aika monen kuljettajan joita yritin edustaa kokouksessa ja tämän enempää en ala sitä selitellä täällä foorumilla. Kokous oli ja meni ja muuksi se ei täällä foorumilla muutu.

ilmankos sinua ei näkyny ku peileistä 

Etenkii piikkirenkaissa.....timi tiger....

Suosittelisin 14" piikkejä...kulkujenkii puolesta.