Viestit

On se "kiva" kun löytyy idiootteja jotka pilaavat lajista kiinnostuneiden mahdollisuuden seurata kisojen etenemistä ja tuloksia kotisohvalta.

Tulokset?

Auton takana tulee olla punainen jarruvalo, vähintään 21W. Edellä mainitut valot voi tehdä esimerkiksi niin että
siirtää toisen tai molemmat alkuperäiset takavalot takaikkunalle tai katolle. Auton takana on oltava myös
huomiovalo ( 21W ).

Metsähovin tila ,Pornainen n.4-5km radalta.katso netistä

JOUTSA 2, VETARI SIJA 12 KUKA ?

Vetaripisteet 2012, mielestäni puuttuu Joutsa 2 , sija 12 !!!!

Sheikki puhuu asiaa. Ei se nimenmuutos mitään auta. muutenkin superluokkaan osanottajia vielä vähän verrattuna vetari + kardaani. Lisäksi kuinka moni osallistuu superiin vain sen takia ettei tarvitse pelätä että joku ostaa auton pois, eli tietää ettei voi pärjätä mutta saa kuitenkin ajaa "kisaa". Muutenkin ne jotka ovat kiinnostuneet Sheikin keksimistä lajeista (romuralli + rokkiralli) osaavat kyllä erottaa ne toisistaan ja tunnistavat
ne,ja selvittävät mitä ne tarkoittavat,  ihan samoin kuin seipäänheitto tai keihäshyppy. Kunnioitetaan lajien "ISÄN" mielipiteitä, eikä tehdä mitään muutoksia .

Tomin muistolle.

    Timo Piilman

Nyt kun autoja aletaan pilkkomaan, niin kysynkin että:
Jos katsastan auton superiksi ja poika ajaa junnuissa, niin tämä autoko ei ole koskaan myyntivelvotteinen, edellyttäen, että vaikkapa minä itse ajaisin samana päivänä superissa yhden startin ??


Ja varmasti tämäkin on vain näpertelyä, mutta näin se kai vaan menee...paitsi jos on jokin juttu ettei se käy 

Kyllä se auto on myyntivelvoitteinen jos se osallistuu muihin kuin Superluokkaan !!!

TULOKSIA !!!!

Eihän  se myyntihinta ole koskaan ollut yläraja auton rakentamiselle öö anteeks virittämiselle. Rahaa saa
vapaasti käyttää ilman rajaa. Se mitä häviää auton myymisessä kuuluu harrastuksen kuluihin ja se jokaisen  pitäisi ymmärtää. Kaikki harrastukset maksaa, mitään kun ei  saa ilmaiseksi  Kas kun ei kukaan hallituksesta ole ottanut kantaa tähän epäviralliseen äänestykseen !

Turhaa nurinaa. Ennen ajettiin "alkuperäisillä tekniikoilla"  (n.100hp)= halpa laji ! Sitten ruvettiin vaihtaamaan
"voimakkaampia" mootoreita kevyisiin koreihin = enempi työtä = auton rakentaminen kalliimpaa. Tällainen
kehitys jatkuu ja jatkuu = kallis laji. Katsokaa peiliin miksi näin on käynyt ! Tämä koskee sekä vetari että kardaaniluokkaa. Tässä syy miksi ainakin meikäläinen lopetti lajin harrastuksen, enkä ymmärtääkseni ole ainoa.
Laji ennen enemmän hauskanpitoa nyt ERITTÄIN tosikkomaista ja hauskuus poissa.

Tulokset ei näy vieläkään !!!!

TULOKSIA ??

TURBO ,ei käy kardaanirockiin!