Viestit

No niin hämmennetään nyt sitten omalla näkökulmalla.
98% eristä ajetaan mielestäni hyvällä tuurilla ja onnella.
mutta jos onni ei suosi niin sithän sitä lasikuitua muovia ja metalleja alkaa irtoila tai muuttaa muotoaan.
lähdöt on mielenkiintoisia kun monessa lähdössä viivan hv. luku pyörii yli 1300hv. ja kaikki ei millään taho ehtiä ekana
toiselle kierrokselle.
siisteyssääntöön mielipiteeni että kauden ensimmäisessä kisassa auto katsastetaan ja silloin todetaan tarvittava edustuksellisuus.
jos ja kun kauden aikana sattuu ja tapahtuu, niin pidetään autosta jollain tapaa huolta.
mielestäni monesti kontaktit käydään niihin osallistuneiden kesken sopimassa ainakin sarjaa ahkeraan kiertävien kesken..
edellä kirjoittaneitten tapaan olen reilun ja hyvän fiiliksen takia mukana. ps. poistan kyllä kaameen näköisen
konepeltini kun saan moottorin ilman föööniii terv.  ääs12

kiitos räpsyistä.
oisko kellään samasta mutkasta videoo.
s12 ja turmion mutka.. leuka rintaan ja kohti uusia vastoin käymisiä