Viestit

No en ota vielä mut koittakaa nyt saada järkevät ja turvalliset säännöt tuohon keulaan. Volvoon jos jättää ne alkuperäiset runkoaisan jatkeet /puskurin kiinnikkeet niin ne on kyllä todella vaaralliset kilpa kumppanille. 

Sanokaapa olenko ymmärtänyt tuon uuden keula säännön oikein. Meillä on ensi kesäksi tulossa myyntiluokkaan 240 volvo. Lampunreijät on hitsattu umpeen alle 1.5mm pellillä mikä pitäisi siis olla ok mutta puskuristako pitäisi ottaa irti alkuperäinen törmäys palkki tuon säännön mukaan. Tämän jälkeen puskurin muovin voi kiinnittää takaisin alkuperäisiin runkoaisan jatkeisiin olenko ymmärtänyt asian oikein.

Itse en kanssa kannata autojen luokka jakoa enkä myöskään myynti pakkoa. Korin siisteydestä sen verran et auto voisi olla siisti vuoden eka kilpailussa missä ajaa ja jos ei ole niin sitten sillä ei ajeta kuin yksi kisa kerran vuoteen. Kisojen välissä auton siistiminen viimesen päälle vie aikaa ja nostaa taas kustannuksia mutta kerran vuoteen vähän kittiä ja väriä niskaan ei luulisi olevan kovinkaan paha investointi.

Itse olen joskus näyttänyt viiva miehelle/naiselle et väistä vähän siitä linjalta kun olen puhdistanut ja myös lämmittänyt renkaita. Tämänkin olen tehnyt silloin kun se viiva henkilöstö on ollut mielestäni liian lähellä autoni keulaa esimerkkinä kemi missä oli lähtö viiva heti kun tultiin asfaltille. Oma mieli piteeni on ettei renkaiden putsausta/lämmitystä sutimalla kielletä.

T:Tero Laitinen S7

Superin alku erä1 http://www.youtube.com/watch?v=Noo1ZAmOQ8w
Semifinaali erä 26 http://www.youtube.com/watch?v=i4ByCTVgijU
A-finaali http://www.youtube.com/watch?v=GkX1Lih5Qzc

Jos vaan auto on kunnossa niin pitää sitä lähtee kurvailemaan.

Huomasin tuossa Harrasteralli porukan hyväksyvän Super rock luokan autoja heidän järjestämiinsä sprinttikisoihin Tässä vielä linkki aiheesta kiinnostuneille http://ralli.net/foorumit/harrasteralli-foorumi/14801

Kyllä 60€ osallistumis maksu on vielä halpa ja kun kyseiseen maksuun sisältyy myös ns sarja maksu. Ainakaan kenenkään ei vielä tarvitse maksaa erikseen jos haluaa ajaa SM pisteistä kuten on joissakin muissa kilpailu muodoissa. Itse olen ajanut vuodesta 2009 rokkirallia ja nyt tänä vuonna kokeillut myös rallisprinttiä. Hinta vertailuna Tässä Rallisprintin SM kisa Leppävirralla osallistumis maksu 90€ ajoa noin 6km. Sprintti Laukalla osallistuminen 65€ ajoa noin 6km. Super rokkia joutsassa osallistumismaksut 120€ ajoa yhtä paljon kuin olisi ajanut rallisprintin koko SM kauden. Mut jokainen ajaa sitä mihin on vara jos 60€ osallistuminen on jonkun mielestä kohtuuton omalle lompakolle niin kannattaa miettiä sit uusi harrastus mihin on paremmin vara. Itse ajan ainakin niitä kisoja mitkä kiinnostaa ja minkä lompakko kestää. Tuomareille kiitos siitä et tänä vuonna tuomarit puuttuivat rikkeisiin ankarammalla kädellä ja usein miten oikeuden mukaisesti.

T:Tero Laitinen S7

Ei kaikki asiat ole kilpa-autoilussa kallistuneet tässä yks esimerkki:http://jokutoinen.fi/2x44idf-imusarjalla-p-65.html?osCsid=5ans6hiungg8q5mvhdrm7lshi5  Tuohon se varmaan menis se hinnan nostokin.

No niin,otetaas 5 vuoden marginaali jotta montako kytkintä on menny räjäyttäen kytkinkopan(edes) hevonveehen .niiiiiin ,eipä tule mieleen.Myssy päähän ja miettimään todellisia sääntömuutoksia

Joutsassa sunnuntai päivänä hajos kytkin ja vauhtipyörä superin autosta. Jälki oli auton kone huoneessa sama kuin ois sirpale miinan joku räjäyttänyt. Kuskin jalat säilyi ehjänä mut jalka tilaan oli tulossa palasia mut paksu päävirta kaapeli sattui sopivasti kohdalleen niin palaset tarttuivat siihen.

Pitäsköhän sitten vaihtaa lajia,kun tuolla on lippumiehetkin pätevämpiä...

Käviskö jos rupeis ajamaan muita lajeja vain lisäks ja kävis vain rokkirallissa testaamassa.
Ei tarviis sitten suhtautua niin vakavasti rokkiralliinkaan enää.

Ei laji mihinkään muutu vaikka nimi vaihtuisikin nykyinen nimi on jo aika monen tiedossakin. Lajiin jos haluaa lisää katsojia ja kuljettajia niin tarvitsee muuttaa muutakin kuin nimeä. Itse olen kyllä nykyisen nimen kannalla.
Ps: kyllä tänäkin kesänä on kent moottorilla käytty pyttyjä pokkaamassa.

Tomi Mularin muistoa kunnioittaen
Tero Laitinen Varkaus

Mun mielestä on ihan hyvä et aloitetaan ajoissa niin on enemmän peli aikaa. Tällä peli ajalla tarkoitan sitä et jos vaikka ambulanssi joutuu lähtemään kesken päivän jonnekkin niin on enemmän aikaa käytössä niin ei jää finaalit ajamatta. Viime vuonna taidettiin odotella tunnin verran tälläisen viivytyksen takia.

mä luulin että tänä vuonna ajetaan vanhalla radalla!!!!

Mää toivoin et ois ollut vanhalla radalla niin ois voinut yrittää jollain kamppeella tulla mut nyt ei sitten tarvii tulla ollenkaan.