Menu

Näytä viestit

Tämä jakso sallii sinun katsoa tämän jäsenen kaikkia viestejä. Huomaa, että näet vain niiden alueiden viestit, joihin sinulla on nyt pääsy.

Näytä viestit Menu

Viestit - kuppe

#1
Kysy ja vastaa / Vs: Bensalinjat superissa
10.08.15 - klo:20:41
AKK:n sprintissä lauantaina katsastettu, itseasiassa katsastuspäällikkö on tänä vuonna AKK:n pääkatsastaja.
Soitin hänelle vielä etukäteen kelpaako kupariputket paljaaltaan ja sanoi että miksi ei kelpaisi...
Kunnolla vaan kiinni ettei väpätä tai tärise.
#2
Kysy ja vastaa / Vs: Bensalinjat superissa
06.08.15 - klo:20:40
Tai tee pehmeästä kylmäkuparista. Tein omaan 1/2" meno ja 3/8" paluu. Teräksiset hydrauliputket juotettu päihin mihin sitten letkut klemmarilla.
Helppo taivuttaa muotoihin ja kunnolla lattiaan kiinni niin kestää. Kelpaa ainakin rallisprintissä ja rallissa.
#3
Kysy ja vastaa / Vs: Pääkaaren kiinnitys
14.07.15 - klo:20:19
Lainaan aihetta, nykyisessä kardaanissa jolla ajetaan myös superia on pääkaari ja takaputket 42x2,5mm.
Riittääkö etukaariin 38x2,6mm SAUMATON putki?
#4
Saakos kitkoilla ajaa? Uudessa kardaanissa olisi hyväkuntoiset kitkat alla.
Noilla Ässillä on mun mielestä hyvä ajaa asfaltilla, soralta ei kokemusta.
#5
Mutta kun tommoset löytyy ylimääräisenä...  :P
#6
Eli olikos Ässät hyväksytyt myyntiluokkaan?
#8
Kysy ja vastaa / Vs: Volvon etujousi
03.07.14 - klo:21:00
Meille laitettiin lesjöfors-madallusjouset joka nurkkaan, taakse konin B6:t ja eteen audin konin sport iskarit(b4?).
Tuli jämäkkä ja mielestäni on hyvässä asennossa. Jouset noin 130 ekua/sarja, b6:t 100-200/kpl, etuiskarit 60/kpl
Eli melko budjettiratkaisu...
#9
Kysy ja vastaa / Vs: volvo 240 paino
04.05.14 - klo:17:18
Pitäis olla heittämällä alle tonnin, jokkismiehet saa alle tonniin ilman kuitua.
Tai ainakin väittävät  ;D
#10
Kysy ja vastaa / Vs: volvo 240 paino
03.05.14 - klo:23:00
Kulmapainot muutaman kilon sisällä paitsi oikea etukulma +50kg.
Äkkiä tosta lähtis kun laittais kuitua luukuiksi ja lokareiksi, vaihtais lasit karbonaattiin jne.
#11
Kysy ja vastaa / Vs: volvo 240 paino
02.05.14 - klo:22:42
B200 ahdettuna keulilla, kevennyksiä ei isommin tehty, kahdella jakkaralla, sprinttiin käyvät kaaret sisällä. 1149kg, luokan minimiopaino 1150  ;D
#12
Kyllä se oltava yhtenäinen, aika paha virhe katsuriltakin kun on päässyt ohi.
#13
Ei mulle tuo kuva kerro mitään...
Mutta 15 vuotta katsastajana toimineena voin sanoa että kaaret tarkastetaan joka kerta, täytyy olla täydellä hitsisaumalla ja vähintäänkin kohtuullisella jäljellä.
Tai näin ainakin Savon suunnalla...
#14
Elikkäs kelpaako ledinen lisäjarruvalo?
#15
Kyllä tuon voisi sääntöihin ottaa, helppo toteuttaa.
Moni ei arvaa miten lujaa vauhtipyörän palaset+muut hilut tulee kun on 8000rpm koneessa, starttikin lentää melko kauas...