Saako tankkina olla tommonen 10L vaikkapa glykolipytty, jos sen laminoi läpivienteineen lasikuidulla, niin että korkki jää toimivaksi? Korvausilmalle vaikka tubelesventtiili "tankinkorkkiin". Tankki olisi toki omassa kotelossaan eristettynä ohjaamosta.
Tankki kun on tiiviin kotelon sisällä niin sehän riittää. Ettei kotelon saumoista pääse bensa roiskumaan ohjaamoon jos tankki vuotaisi.
10 L jerrykannu on varmaankin helpompi ja varmempi toteuttaa kuin tuo. Ja jos on superin autosta kyse niin bensa linjat pitää kulkea metalliputkea pitkin ja tiiviisti sinne kotelon ja tulipellin väliin.
terv. Tavikainen
Toi glykolipytty olis vaan vahingossa juuri oikean kokoinen koloseensa, joka sekin synty aika vahingossa...
Jerry ei oikeen muotonsa puolesta mahdu mihinkään...
Lainaus käyttäjältä: Tavikainen - 28.01.10 - klo:21:00
Tankki kun on tiiviin kotelon sisällä niin sehän riittää. Ettei kotelon saumoista pääse bensa roiskumaan ohjaamoon jos tankki vuotaisi.
10 L jerrykannu on varmaankin helpompi ja varmempi toteuttaa kuin tuo. Ja jos on superin autosta kyse niin bensa linjat pitää kulkea metalliputkea pitkin ja tiiviisti sinne kotelon ja tulipellin väliin.
terv. Tavikainen
ei oo tarkoitus sekoittaa mutta eikös noi bensalinjat pidä olla joka luokassa putken tms sisällä?!?!?
tuohon perään vielä lainaus säännöistä, eikä ole mistään superin lisäyksestä.----->
Sisällä kulkevat bensalinjat pitää suojata muovi tai metalli putkella niin että päät kulkevat bensatankin kotelon/takapaksin tulipellin ja etutulipellin läpi ja ovat niiltä osin tiiviitä.
Aika luonnollista, että bensa- sekä vesi letkut täytyy olla suojattuja hytin läpi kulkevalta osaltaan, josta päästäänkin siihen, että täytyykö konttisyylarin vesiputket suojata, jos ne tekee oikeasta putkesta, metallisesta (esim. pikkuruisesta pakoputkikangesta) ja hytinlävistys osuudella ei ole saumoja, eikä liitoksia?
Lainaus käyttäjältä: alikoski - 29.01.10 - klo:21:28
Lainaus käyttäjältä: Tavikainen - 28.01.10 - klo:21:00
Tankki kun on tiiviin kotelon sisällä niin sehän riittää. Ettei kotelon saumoista pääse bensa roiskumaan ohjaamoon jos tankki vuotaisi.
10 L jerrykannu on varmaankin helpompi ja varmempi toteuttaa kuin tuo. Ja jos on superin autosta kyse niin bensa linjat pitää kulkea metalliputkea pitkin ja tiiviisti sinne kotelon ja tulipellin väliin.
terv. Tavikainen
ei oo tarkoitus sekoittaa mutta eikös noi bensalinjat pidä olla joka luokassa putken tms sisällä?!?!?
tuohon perään vielä lainaus säännöistä, eikä ole mistään superin lisäyksestä.----->
Sisällä kulkevat bensalinjat pitää suojata muovi tai metalli putkella niin että päät kulkevat bensatankin kotelon/takapaksin tulipellin ja etutulipellin läpi ja ovat niiltä osin tiiviitä.
Pakko taas härvätä tähän, että kun sääntöjä tarkkaan lukee niin kaikissa tosiaan tuo sinun lainaus, mutta superin kohdalla on oma lisäys: Bensatankki- ja linjat eivät saa mennä auton sisällä tai ne on laitettava metallisen suojaputken sisään.
Eli muissa kelpaa muovi tai metalli putki, superissa pelkkä metalli. ;)
Lainaus käyttäjältä: Willep - 29.01.10 - klo:23:03
Aika luonnollista, että bensa- sekä vesi letkut täytyy olla suojattuja hytin läpi kulkevalta osaltaan, josta päästäänkin siihen, että täytyykö konttisyylarin vesiputket suojata, jos ne tekee oikeasta putkesta, metallisesta (esim. pikkuruisesta pakoputkikangesta) ja hytinlävistys osuudella ei ole saumoja, eikä liitoksia?
Säännöissä ei ole mainintaa asiasta mutta itse kyllä käärisin ne jonkin rätin sisään jotta mahdollisen rikkoutumisen sattuessa se helvetin kuuma jäähdytysneste ei pääse suihkuamaan ohjaamoon vaan valuu sen suojan ansiosta lattialle. Ja kyllä se saumallinen huonekaluputki halkeaa. Itse tavannut moista pakoputkeksi suunniteltua töttöröä joka halkesi n.metrin matkalta kun putkesta katkaisiin pätkä ja se putosi hallin lattialle.
Ehkä vesijohtoputkeksi tarkoitettu tavara olisi parempi vaihtoehto.