Saako pääkaaren kiinnittää koriin kyseisellä tavalla? Levyn mitat ennen särmäystä 250mm x 250mm ja vahvuus 4mm. Hitsaussaumat tulevat levyn, joka puolelle ja eteen jäävään tyhjään tilaan hitsataan levy vahvikkeeksi.
(http://www.image-share.com/upload/3004/94.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-3004-94.html)
(http://www.image-share.com/upload/3004/95.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-3004-95.html)
Tulkinnan varainen juttu jos sääntöjä luetaan. Tossa jää alta tyhjäksi eli ontoksi. Tossa jos uudelleen muotoilet lattian tollaseks ja laitat sitten lätkän kaaren ja ton väliin niin pitäisi olla sääntöjen mukainen.
Suora lainaus säännöistä: "Lattiaan tulevien kiinnityspisteiden kuormitukset tulee jakaa vähintään 3mm
paksulla ja 200x200mm olevalla rautalevyllä. (jos alunen on vahva, voi leveydestä
hieman tinkiä) Laput hitsataan vähintään 50% saumalla kiinni lattiaan. Halutessasi
voit vahvistaa laput läpipulteilla (3kpl 8mm pulttia per lappu)"
Tossa on ainakin alunen vahva ja jos hitsaat sen "kotelon" kauttaaltaan umpeen niin eipä kukaan pääse sanomaan.
Suosittelen kiinnittämään erityistä huomiota hitsauksiin kuten säännöissäkin on vinkattu.
Ei sitä "onttoutta" ole missään kielletty, mielestäni tärkeämpää on se että alunen johon aluslätkä kiinnitetään, on vahvaa peltiä.
Vuosien mittaan on kyllä nähty kaikenlaisia laatikoita joiden päälle on sitten kaariputki hitsattu.
Vastasinki Jyrgeni varmanpäälle. On toi nelimillinen jo aika vahvaa.
Ei ne vahvikkeet siellä alla huononna ainakaan.
Lainaan aihetta, nykyisessä kardaanissa jolla ajetaan myös superia on pääkaari ja takaputket 42x2,5mm.
Riittääkö etukaariin 38x2,6mm SAUMATON putki?
qurtsi, kyllä käy. Niitä kotelo rakenteita on ollut jo monet vuodet käytössä ja ovat vahvempia kuin se mitä näkee paljon kun heitetään ruosteiselle lattialle pellinpala ja räkästään vähän kiinni. Välillä kaaret pitää lattiapeltiä kiinni ettei se tipu!
kuppe, jos siinä on toisen lajin katsastuskortti niin sitten.
Meidän säännöissä ei ole saumattoman putken halkaisijoita mainittu, mutta on se sallittua.
On vaan näin:
Taivutetuilla mutkilla tehtyjen turvakaarien saumallisen putken halkaisija tulisi olla
minimissään 42mm ja seinämältään vähintään 2,5mm.
Lainaus käyttäjältä: Tavikainen - 14.07.15 - klo:23:02
kuppe, jos siinä on toisen lajin katsastuskortti niin sitten.
Meidän säännöissä ei ole saumattoman putken halkaisijoita mainittu, mutta on se sallittua.
On vaan näin:
Taivutetuilla mutkilla tehtyjen turvakaarien saumallisen putken halkaisija tulisi olla
minimissään 42mm ja seinämältään vähintään 2,5mm.
Tuolla kaarisäännöissä lukee että: Sallitaan myös turvakaariksi sellaiset kaaret, jotka ovat halkaisijaltaan vähintään
38mm ja seinämä vahvuudeltaan vähintään 2,5mm, JOS
putki on ns.
SAUMATONTA eli vedettyä putkea. Kaarissa pitää olla
maalaamattomia kohtia
asian varmistamiseksi.