Irroitin tämän lausee eri postauksesta, mutta asia on kyllä kiinnostava ;)
Tähän samaan vielä, että jos ajetaan samalla autolla leideissä tai junnuissa, kuin vetarissa/kardaanissa, niin eikö auto pitäisi suojata molemmissa osallistumis luokissa, tai pikemminkin numero pitäisi suojata. Eli ei riitä että esim K?? suojataan, jos sama auto on ajanut numerolla JXX ja edennyt myyntivelvoitteeseen asti? Sehän on teoriassa myyntitilanteessa eri auto eri luokassa, vai onko tämä keino pitää luokka edullisena, eli jos ei ole kuin yksi auto, niin sen saa helpommin pitää? Samasta myyntitilaisuudestahan voi ostaa uuden samalla hinnalla, kuin on omansa myynyt...
Eli, siis voiko yhdellä lapulla suojata auto jolla on kahdessa eri luokassa jouduttu myyntivelvoitteen alle ?? :o
Eipäs ole moinen tullut mieleenkään. Mutta käytäntö on kuitenkin ollut, että yhdella lapulla on voinut suojata molemmat.
Juu'u, on ollu käytäntö, mutta mielestäni se on väärin, tai herättäköön nyt edes keskustelua... Vai onko se taas tätä, että jos on varaa kahteen autoon, niin on varaa useampaan arpaankin... Ja koskeehan tämä samalla autolla samassa kisassa ajavia yhteiskardaanikkoja/vetarikkojakin, joita toki on vähemmän...
Kahdessa luokassa samanapäivänä ajava auto, siinä nyt vaan suojataan autoa eikä niitten kuskien numeroita.
Eikös se ole hyvä kun toinen saa suojauksen tostavaan.
Minun mielestä nykyinen käytäntö on hyvä.
kuvitellaan jos junnu ja vetari myynnissä ja arvalla suojataan vetari , ja junnun auto ostetaan. niin auton uusi omistajahan omistaa autosta 50% ja vetarikuski 50%. tuskin uusiomistaja jakaa seuraavassa kisassa autonsa toisen vatarikuskin kanssa. vaikka silloinhan auton hintakin olisi se 750e ja vielä mutkikkaampaa tulee jos uusia omistajia onkin kaksi. ja seuraavassa kisassa ostetaan taas vanhan vetarikuskin osuus... siinäpä onkin oravanpyörä valmis. ei ihme että nokialla menee huonosti. systeemi ei vaan toimisi. tämä on vain oma vaatimaton mielipiteeni asiasta ???
pumppu on jätetty autoon, vaikka tankin ottaiskin pois.
Eiköhän mennä myynnissä vanhalla systeemillä, muuten autokin voidaan myydä kahdesti. Saahan siitä tietysti 1000€ jos on tarpeeks nopeet jalat.
Lainaus käyttäjältä: Junnunkuski - 03.07.12 - klo:16:03
Nyt kun autoja aletaan pilkkomaan, niin kysynkin että:
Jos katsastan auton superiksi ja poika ajaa junnuissa, niin tämä autoko ei ole koskaan myyntivelvotteinen, edellyttäen, että vaikkapa minä itse ajaisin samana päivänä superissa yhden startin ?? ;D
Ja varmasti tämäkin on vain näpertelyä, mutta näin se kai vaan menee...paitsi jos on jokin juttu ettei se käy :D
Kyllä se auto on myyntivelvoitteinen jos se osallistuu muihin kuin Superluokkaan !!!
Jos Superin lähdöllä sais suojattua auton,niin kaikkihan ajais edes yhden superin lähdön.Ei poijjaat hullutella nyt...
Lainaus käyttäjältä: Junnunkuski - 03.07.12 - klo:16:03
Nyt kun autoja aletaan pilkkomaan, niin kysynkin että:
Jos katsastan auton superiksi ja poika ajaa junnuissa, niin tämä autoko ei ole koskaan myyntivelvotteinen, edellyttäen, että vaikkapa minä itse ajaisin samana päivänä superissa yhden startin ?? ;D
Ja varmasti tämäkin on vain näpertelyä, mutta näin se kai vaan menee...paitsi jos on jokin juttu ettei se käy :D
Tuossa tapauksessa se S-katsastuskortillinen auto osallistuu Junior luokkaan, junnu luokassa finaali/semifinaali autot ovat myyntivelvoitteen alla.
Se S-kortti oikeuttaa osallistumisen myös myyntiluokkiin ilman erillistä katsastusta, koska vaatimustaso turvavarusteissa on korkeampi supereissa.
(kardaani ja vetariluokissa on mukana useita, ellei kymmeniä alunperin Superiin katsastettuja autoja.)
Luokka johon ilmoitat auton määrittelee myyntivelvoitteen.
Toivottavasti tämä selvensi asian?