Siellä on taas myllerrys käynnissä uusien ajovarustesääntöjen takia...
Käykääpä lukemassa viestiketjua.
Taidetaan kohta saada joukkoryntäys Rokkiralliin...
http://www.jokkis.net/phpBB2/viewtopic.php?t=2905&postdays=0&postorder=asc&start=0
Tulenkestävät kalsarit X'D Haha haa haa. Itse kastelen aina ennen lähtöä kalsarit bensalla.
no nytkö ne jo miettii rokkiin uutta luokkaa ;D ;D ;D
Tässäpä pulma?? Pitäisikö vähän "mainostaa" meidän maalaisjärkilajia :D Kyllähän meille harrastajia mahtuu lisääkin....
Nii ja Hanssikin tulee. :o
Mä NIIN haluan tulenkestävät kalsarit, ihan siviilikäyttöön. Oispa aika päheetä!!!!
Jos toi noiden uuden luokan perustaminen rokkiralliin tarkoittaa sitä että haluaisivat ne takamoottori pommit vielä viivalle rokkirallissa niin ovat kyllä taas menossa perse edellä puuhun kun ei ne korit siitä yhtään vahvene vaikka ne sallittaisi rokkiralliin.
Vähän luulen, että eipä tuo jokkisturvallisuus parane FIA kalsareita käyttämällä. Ehkä saattaisi löytyä jotain mietittävää noista 60-luvun takamoottoripurkeista, jotka ampaisee 0-100 km/h 5 sekunnissa. Tai eihän se kiihtyvyys mikään ongelma ole, vaan se äkkipysäys, kun törmää johonkin tollaisilla säilykepurkeilla.
;D No uusia tulokkaita ja johan sielä lupailtiin ratoja pohjoisen suuntaan :D ei kun lappii kohde.
Lainaus käyttäjältä: Gamala - 06.10.09 - klo:13:58
;D No uusia tulokkaita ja johan sielä lupailtiin ratoja pohjoisen suuntaan :D ei kun lappii kohde.
Kesäksi MidNight RokkiRallia jossain tunturin laella, yöttömässä yössä nii vedettäis että porotkin pelästyis ;D
ei nyt varsinaisesti liity tähän mutta ralli.netissä on kans hieman juttua rokkirallista ::)
gt corollassa siitetyt ja bensalla kastetut todelliset moottoriurheilijat pohtii rokkirallia
Samaa porua on jokkiksen puolella ollu aina, aikasemmin vaan ei ole ollut vaihtoehtoa jos haluaa jatkaa ajelua kohtuuhintassilla ja itse rakenneltavilla autoilla.
On sitä akk:sta irtaantumista kanssa ollut pitkään ajatuksia, mut kai jokkispiirit on niin hujan hajan ettei yhteistä säveltä löytyis ::)
No nythän tilanne on ihan toinen, kiitos Sheikin tekemän ison työn. Tätä se akk varmaan aikanaan pelkäsikin kun yritti pitää jotenkin itsellään oikeuden "järjestää" (=rahastaa) tän tyyppisiä kisoja.
Nähtäväksi jää miten paljon alkaa harrastajia lopulta siirtymään tänne puolelle, mutta mun mielestä tervetulleita ovat. Ja sen verran tuttuja on tuolla ralli ja jokkispuolella että kiinnostus on viimesen vuoden aikana lisääntyny aika paljon. Asiaan on varmaan myös vaikuttanu eräiden vanhojen jokkisukkojen positiivinen suhtautuminen hommaan.
Toi tuupparihomma nyt on siinä tilassa, että sen verran monesta suunnasta niitä ollaan jokatapauksessa jättämässä historiaan ettei niitä kauaa enää ajateta. Eikä niitä varmaan kukaan tänne halua ;D
Toivottavasti rokkia jatketaan suurinpiirtein nyky systeemillä, meillä taas talven aikana koputellaan kalustoa valmiiks ensvuodelle mutta kyllä muutama jokkiskisakin käydään ajamassa niillä tuuppareilla ihan vaan piruuttaan ja kun niitä on pihalla :D
Jos pohjanmaalle ajamaan päästää on se plussaa, radat ainakin on kestänny yleensä hyvin.
kopsasin tuolta ketjusta yhden pätkän-------------->
Kyllä minulla on melko vahva epäilys siitä, että AKK:n pomot vähintääkin omistaa varustevalmistajien osakkeita, jos ei nyt sitten suoraan saakkaan jotain provisiota valmistajilta keksiessään näitä sääntöjä. Onhan näissä "halpa-lajeissa" jo nyt kaksi luokkaa: jokkis ja rokkiralli. TOsin rokkirallia ajetaan vain etelässä, ja ei taida saada olla tuuppareita ollenkaan. Mutta jos rokkiralli laajenis pohjoisempaa ja tuupparit ja viritykset sallittais "perinteseen jokkistapaan", varmasti ainakin itse ajaisin rokkia.
Nimittäin jos AKK:n alaisia luokkia olis molemmat, niin kyllä siellä HANS-tuet pitäis ollä sielläki......
mitä itse kuulut pohjoisesta huhuja siellä kanss olisi paljon halukaita rokkiralliin tulioita
Tähän saat odottaa vastauksia hetken aikaa, mutta tunnustettakoon et melkoisesta fuusiosta neuvotellaan, mut älä kerro muille.
Ei vaan just toisin päin. Jokkis siirtyy rokkirallin leiriin.
Sen verran vaan, että mullekin on kerrottu useampi kommentti, että rokiralliin moni osallistuisi jo niitä olisi sielläpäin. Kyse on lähinnä pohjanmaasta ja Rauman-Porin suunnasta.
Kävimme kesälomareissulla tsiikaamassa paria jokkisrataa tuolla Rauman ja Turun suunnassa. Hyviltä näyttivät. Toinen niistä oli hiekkakuopassa eli mutakelit ei kisoja vaivaisi.
Ensimmäinen tutustumiskohde oli Rauman UA:n rata. Sekin oli ihan ok. Linkki: http://www.raumanua.fi/rata.htm
Toinen niistä oli Laitilassa sijaitseva Krouvin rata. Tässä linkki: http://www.vakkasuomenua.com/rata.html Sieltä löytyy videomatskuakin.
Laajentumisella varmasti saataisiin paljon uusia harrastajia (ja samalla uusia järjestäjiäkin). :)
Laajentumisesta senverran että paljon autoja sais viikonloppuna olla mukana maksimissaan että ajot voitaisiin viedä läpi.Toisaalta on kumma ettei koko Pohjois Suomesta löydy toista Sheikin kaltaista ukkoa,joka vois näille vanhoille jokkiskuskeille järjestää näitä kisoja (siellä pohjoisessa).Pitääkö kaikki olla valmiina,ja toisen harteilla???
Muistaakseni Kouvolassa on viikonlopun aikana ajettu kilpaa pitkälle yli kahdellasadalla autolla. ::)
Viisaammat vastatkoon, Mikä tuollaisen kisaviikonlopun maksimi sitten voisi olla??
Joku voisi tietysti tarkemminkin laskea automäärää mutta kesällä menee läpi päivässä se 75 lähtöä tarvittaessa. Et jotain tollasta 150 auto per päivä ja tietysti niin että molempina päivinä ajetaan se kolme luokkaa. Jossu voisi muistaa noita viimeisiä yks päivästen kisojen ajokaavioita mut mikäli yhtään muistan oikein niin parhaimmillaan oli liki sen 200 autoa.
Lueskelin pari tuntia jokkis.net vuodatuksia ja tulipa mieleen että kohta on romumiehillä töitä urakalla kun pääsevät paalaamaan takatuuppareita, koska ne ei meidän puolelle sovellu meinaan sen verran olemme vastuullisia kuljettajien terveydestä.
Vaan jospa tää rokki-ralli alkaiskin toimimaan uudella aluejaolla Etelä-Suomi, Itä-Suomi Länsi-Suomi ja tietysti se Pohjois-Suomi. Ei muuta tarvita kuin joka alueelle muutama aktiivinen kaveri ja ratoja mille pääsee kisoja järjestämään. Rokkiralli ry:n tehtävä on kattojärjestönä pitää huoli että säännöillä ei tapeta harrastusta, vaan tehdään lajista koko Suomen kattava "jokamiehenoikeus". Ja vähän Ladyjenkin.
Sen verran tiedän että johonkin suuntaan neuvotteluja tullaan käymään mutta josko katettaisiin koko Suomi niin että joka alueella toimii oma sisäinen sarja ja kerran vuodessa alueiden parhaat kokoontuvat yhteen mittelemään Suomen mestaruudesta kaikissa viidessä luokassa.
Ei muuta kun kartoittamaan ratoja ja kisajärjestäjiä niin Länsi-, Itä- kuin Pohjois-Suomestakin ja viedään ne takatuupparit saunan taa ja moukaroidaan paaliin.
Saahan niitä autoja yhelle päivälle mahtuu kun muuttaa ajokaavion että kaks lähtöä ja kotii jos ei putkee mene. Siis tarvittaessa näin, muutenhan se normaali kolme lähtöä on hyvä.
Lainaus käyttäjältä: tellu - 17.10.09 - klo:15:34
Lueskelin pari tuntia jokkis.net vuodatuksia ja tulipa mieleen että kohta on romumiehillä töitä urakalla kun pääsevät paalaamaan takatuuppareita, koska ne ei meidän puolelle sovellu meinaan sen verran olemme vastuullisia kuljettajien terveydestä.
Vaan jospa tää rokki-ralli alkaiskin toimimaan uudella aluejaolla Etelä-Suomi, Itä-Suomi Länsi-Suomi ja tietysti se Pohjois-Suomi. Ei muuta tarvita kuin joka alueelle muutama aktiivinen kaveri ja ratoja mille pääsee kisoja järjestämään. Rokkiralli ry:n tehtävä on kattojärjestönä pitää huoli että säännöillä ei tapeta harrastusta, vaan tehdään lajista koko Suomen kattava "jokamiehenoikeus". Ja vähän Ladyjenkin.
Sen verran tiedän että johonkin suuntaan neuvotteluja tullaan käymään mutta josko katettaisiin koko Suomi niin että joka alueella toimii oma sisäinen sarja ja kerran vuodessa alueiden parhaat kokoontuvat yhteen mittelemään Suomen mestaruudesta kaikissa viidessä luokassa.
Ei muuta kun kartoittamaan ratoja ja kisajärjestäjiä niin Länsi-, Itä- kuin Pohjois-Suomestakin ja viedään ne takatuupparit saunan taa ja moukaroidaan paaliin.
En tiedä tarkkaan mistä on kyse, mutta jos esim. rokkiralli leviäisi ja jaettaisiin noihin tellun mainitsemiin ilmansuuntiin, niin se vaatisi aktiivisia järjestäjiä ympäri Suomenmaata. Tietysti se vaatisi joka "lohkosta" sitten edustajiakin hallitukseen. Sitten se, että mihin raja vedetään eli mikä on Etelä-Suomea ja mikä Itä-Suomea ja niin edespäin on myös mielenkiintoinen kysymys.
Se vaatisi sitten myös uusia ratoja paljon. Oikeastaan Lännessä ja Pohjoisessa eli ole yhtäkään rataa olisi vielä ajettu rokkirallia. Se vaatisi tänne Etelä-Suomeen uusia ratoja myös. Avasin kartan katsoin ja täällä lienee vain Tammisaari, Lahti, Heinola ja Kouvola sekä Sipoo (ja ehkä Hämeenlinnan Ahvenisto). Sipoo ja Lahti ovat tietty aina epävarmoja lumiolosuhteiden takia. Varmaan Tammisaaressa ja Kouvolassa olisi helppo pitää kahdet kisat, mutta jotain lisää pitäisi vielä saada.
Itään kai jäisi nykyisistä radoista vain Rantasalmi, Hankasalmi ja Joutsa. Sekin alue vaatisi lisää ratoja.
Jos rokkiralli jaettaisiin neljään alueeseen (lohkoon), niin eiköhän ne saisi itse valita montako kilpailua ajavat vuoden mittaan, mutta esim. 8 voisi olla hyvä? Tänä vuona elokuussa ajettiin peräti 3 kisaa. Se ei oikein tunnu minun mielestäni parhaalta mahdollisesti ratkaisulta.
Tämä lienee ehkä täyttä fantasiaa näin lyhyellä tähtäimellä. Suuri edistys olisi jo se, että saisi kaksi eri aluetta mukaan parin seuraavan vuoden aikana. Siitä olisi sitten tulevina vuosina hyvä jatkaa.
Ja koska sitten olisi tellun mainitsema SM-kisat? Elokuu olisi ehkä paras, mutta karkaako silloin mopo käsistä niin kuin jokkiksessakin eli jotkut sijoittaisi liikaa fyrkkaa mestaruuden saavuttamiseksi?
Sitten on sekin kysymys, että halutaanko tästä tehdä valtakunnallista vaikka siihen voisi ollakin mahdollisuutta. Minun mielestäni pitäisi eli ei jäätäisi katsomaan vain omaan napaan.
Kirjoitin tämän vain ajatusten herättämiseksi. Älkää siis ottako kirjaimellisesti ja lynkatko meikäläistä jossain rokkirallikisojen katsomossa. ;)
t. romumies romuna ;)
Toi kirjoutus olikin visio tulevaisuudesta mutta sen voin sanoa että ratoja löytyy melko pohjoisestakin. Oikeestaan tää kirjoitus oli tarkoitettu tiimeille herättääkseni ideariihet ennen vuosikokousta. Hallitus julkaiskoon omalla aikataulullaan se mitä suunnitelmia on jo työn alla.
Toinen merkittävä syy idealle oli lajin aiheuttamat matkakustannukset eli jo nykyinen järjestelmä karsii äärialueiden kuljettajia kisoista.
kelleköhän ne aikoo myydä kisakalustonsa kun kaikki tuntuu olevan myymässä niitä tuuppareitaan. ei meidän tallin nurkille ainakaan, kun nykyinen maatalouspolitiikka rajoittaa paskan ajoa pellolle.ei kai me ketään lynkata pikkusen vaan kutitellaan. ;)
tellu puhuu vähän mutta asiaa..kyll jokkis jatkuu on siellä raha miehiä jotka ostavat hansin ja kalsarit ettei munat pala.onneks meidän pihalla ei ole yhtään taka tuupparii.voisin ton kardaanin sitt superiin tuoda saahan tolla harrastuksen vuoksi olla mukana ;D.ja jos toi porukka ei osaa akk sta irtaantua mun mielestä autourheilu kärsii kovasti.ja olen pahoilaan pohjoisten jokkis kuskien puolesta kun joutuvat lopetamaan harrastuksen sääntöjen tähden.
Täähän alkaa kuulostaa siltä mitä oon odotellutkin, eli ensimmäiset liitokset natisee jo ja taitaa ensimmäinen jalka alkaa olemaan jo irtikin. Edelleen odottaa kontakteja Länsi-rannikolta ja Joensuu Kuopio akselilta ja tietysti väliltä Jyväskylä - Oulo. Rokkiralli ry:n vuosikokous on kuukauden päästä ja silloin olisi hyvä tietää kuinka laajalta alueelta löytyy ratoja ja kuljettajia. Eli antaa vaan kuulua itsestään kaikki jotka haluavat pitää hauskaa ja halvalla.
kyllä pohjoisesta löytyy hyviä ratoja esim limingassa on tosi hyvä rata ja oulussa.ja onhan noita ratoja siellä paljon,ja ei mun tietääkseni akk alaisia ratoja.ei tätä rokkirallia saa millään tavalla päästää akk alaiseksi.muuten täälläkin tulee palamatomat kalsarit ja muut ::)
Carlos S vai miten se oli. Mitä tiedän niin ainakin nykyisen hallituksemme linja on pitää laji ns. jokamiehenoikeutena. Ja tiedän pahempiakin kirosanoja kuin akk mutta sekin on piireissämme kielletty. Melkonen kamikatze pitää olla joka rokkirallin myy akk:lle.
Hei ei ole kyse siitä missä on ratoja, niitä on melkein joka pitäjällä.
Vaan rokkirallia voi järjestää missä vain kun paikankunnalta löytyy kilpailua järjestäväseura
niin ajetaan rokkirallia vaikka Rovaniemellä.
Jos löytyy halukaita Kilpailun järjestäjiä niin, ottakaa minuun yhteyttä.
T: Svante Nysten Rokkiralli ry puheenjohtaja.
Puh: 0400187056
Anteeksi vain mutta pitää hivenen tarkentaa tuota Svanten kirjoitusta.
Aivan yksin ei liikkeelle tarvi varmastikaan lähteä sillä ainakin henkilökohtaisesti voin luvata että olen mukana tukemassa uuden kilpailun syntymistä ja kailottamassa kilpailupäivänä tarvittaessa. Uskon myös että moni muukin nykyisen järjestelmän tukipilareista on valmis auttamaan käynnistyksessä. Tämä jo siksikin että kaikissa kisoissa noudatettaisiin samoja sääntöjä niin kilpailun, kuin katsastustenkin suhteen.
Tietysti ry:n tehtävä on hoitaa ilmoittautumisten vastaanotto, ajokaavioiden teko ja tulospalvelu kisojen jälkeen. Ainakin nykyisin tämä palvelu tulee ry:ltä.
Eli ensimmäisistä kisoista selviää aikas helpolla, lippumiehet, II-tuomari, keräilijä, viivamies ja pari auttavaa toimisto immeistä. Ja tietysti radanhoito henkilökunta, palokunta, ambulanssi ja pakolliset järjestysmiehet ja tietenkin ne KISAMAKKARAN PAISTAJAT
Ei kun Svantelle soittoja pika tahtiin sillä vuosikokous on tulossa.
Kyllä täällä raahen seudullakin olis muutama kuski kiinostunut teidän lajista. pihassa puolen kymmentä autoa valmiina :D
Lainaus käyttäjältä: rosaliina - 19.10.09 - klo:17:12
Kyllä täällä raahen seudullakin olis muutama kuski kiinostunut teidän lajista. pihassa puolen kymmentä autoa valmiina :D
Ei muutaka kuin rataa hankkimaan sieltä suunnasta ja mukaan vaan muutenkin. ;atka on pitkä mutta sen arvoista.
Mä kyl veikkaan et jos ja kun tuupparit poistuu ni osa tuuppari kuskeista suuntaa autokrossi/src touhuihi. ::)
Joo, kyllä mäkin uskon että tuuppareilla jatkossakin ajetaan mut missä niin se on jää nähtäväksii.
Suututetaan nyt kaikki vielä, aika turhaa noiden fiiatien kunnon arvosteleminen on...
kyllähän niissäkin tietysti on kaikenlaisia tapauksia.
http://jokkis.net/
etusivulla
Timppa on näköjään kokoamassa porukkaa kasaan, "rennolla" tyylillä. 8)
Ainakin joku edes tekee muutakin kuin ruikuttaa. :o
Do diin huomenna 24,10-09 lähtee pohjoisen porukkaa tutustumaan rokkirallin saloihin Joutsaan, samalta paikkakunnalta toinen autollinen porukkaa jää vielä sunnuntaiksikin haistelemaan rokkirallin menoa...
Tervetuloa vaan. Toivottavasti olette näkemäänne tyytyväisiä. Olettaisin ainakin että fiilis varikolla on hivenen toisenlainen kuin jokkiksessa. "Kaveria ei jätetä"
Varatkaa matkaan riittävästi korvatulppia sillä joudutte kuuntelemaan koko päivän "minun paskaista ääntäni"
terv. Tellu
jk. ajakaa muuten matalla siellä saattaa olla liukasta
Ei siellä voi olla liukasta, kun ei meillä täällä pohjoisessakaan ole edes talvella liukasta :D
timppa on tosi jämerä kaveri vetään ja saa kyllä porukan liikkeelle.hyvää kilpailu päivää kaikille joutsaan
Lainaus jokkis.net sivuilta "Rokkirallit ja Enduranset ovat syntyneet pitkällä kehitystyöllä ja ammattitaidolla, ei pakon edessä". Että on Sheikillä nyt lupa pikkasen pulllistaa rintaa, kuten koko nyky porukallakin.
http://www.autourheilu.fi/24235.html
Rupee AKK;in nöyrtymään. Ei mikään yllätys, koska järjetöntä suurinta ruokintakättä irtikään on purra :-\
Mutta pakko on kommentoida että mistä tollasille pomoille oikein maksetaan, vai onko fia;n matkiminen mennyt jo sille asteelle että kun F1;ssä on härdelliä niin se pitää saada myös Suomeen. ;D
Joo tulee AKK:lla hätä käteen jos jokkis porukka loikkaa johonkin omaan järjestöön tai muuta vastaavaa. On se sama homma tuolla sprintti ja ralli puolellakin nyt vuoden vaihteessa rallissa saa uusia koko ajovaruste kassin sisällön sprintissä v. 2012 sama homma, meikäläisellä menee uusiksi ajopuku, aluspuku, kypärä, hanskat, kengät ja uutena tulee ostettavaksi Hans tuki. Penkin joutuu ostamaan jo tänä vuonna kun on mennyt leima vanhaks no onneksi sen voi jo nyt ostaa hans tuen kanssa yhteen sopivan. Varovasti arvioiden sellainen vähän yli 1000 € menee varusteisiin.
Tuo summa pistää monet harrastajat miettimään jos ajaa vain muutaman kisan vuodessa :'(
Lainaus käyttäjältä: kapaleino - 29.10.09 - klo:17:56
Joo tulee AKK:lla hätä käteen jos jokkis porukka loikkaa johonkin omaan järjestöön tai muuta vastaavaa. On se sama homma tuolla sprintti ja ralli puolellakin nyt vuoden vaihteessa rallissa saa uusia koko ajovaruste kassin sisällön sprintissä v. 2012 sama homma, meikäläisellä menee uusiksi ajopuku, aluspuku, kypärä, hanskat, kengät ja uutena tulee ostettavaksi Hans tuki. Penkin joutuu ostamaan jo tänä vuonna kun on mennyt leima vanhaks no onneksi sen voi jo nyt ostaa hans tuen kanssa yhteen sopivan. Varovasti arvioiden sellainen vähän yli 1000 € menee varusteisiin.
Tuo summa pistää monet harrastajat miettimään jos ajaa vain muutaman kisan vuodessa :'(
Halvallapa meinaat päästä jos tonnilla, totuus taitaa kuitenkin olla 2000 euron luokkaa jos ei ylikin.....
kyll noi saa 1000-1500e hintaluokaan
Lainaus käyttäjältä: J.Ahola - 21.10.09 - klo:20:34
Mä kyl veikkaan et jos ja kun tuupparit poistuu ni osa tuuppari kuskeista suuntaa autokrossi/src touhuihi. ::)
No tais mennä meikäläisen veikkaukset mettää uusien (2010) paino sääntöjen takia, laittaa monet miettimään asioita ihan uuestaa autokrossin osalta. Esim: joku kevyt tuuppari vaik fiatti pitää 1650 kuutioisena moniventtiili moottorilla painaa kuljettajan kanssa 980kg :o Kun tän kauden jokkis paino on moiselle ollut tosin 2 vent/sylint ja 1650 kuutioisena ja ilman kuljettajaa 680kg. Hieno uudistus! :P Mikäli tulkitsin uusia sääntöjä oikein.?
Ehkä niissä on jotain muitakin eroja ::)
se on kyllä hyvä sääntö muutos sais pikku viiatti kuskin kanssa painaa vaikka tuhatkiloa eivät olis niin ylivoimaisia saavat raha miehet tehdä vieläkin tehokaampia autoja et erotuu joukosta.j ahola kannnattis lukee sääntökirja tarkemmin 1650 paino on ilman kuskia vieläkin 680kg.luin just uuden sääntökirjan painoista.vaikka mun mielestä sais nostaa paino rajoja takatuupareissa.t-kardaani kuski
ja jos meinaat moniventtiili koneen laittaa takatuupariin vm pitää olla -90 ja ei taida montakaan fiiattia olla takamootorisena tehty.
Tais Ahola tarkottaa autokrossivehjettä siinä moniventtiilikoneellisessa ::) nythän tuuppareissa aletaan käyttää pienempitilavuuksisia koneita...
Juu tarkotin nimenomaan näitten kahden luokan (JM ja Autokrossi) paino eroa ja muuttuneita sääntöjä autokrossin osalta. Jos se nyt ei tullut kaikille selväksi!! Muuttunut painosääntö kyllä tasottaa autokrossissa taka/keskimoottori autojen eroa etu/taka vetosiin autoihin verrattuna. Tähän asti ja miksei vieläkin on voinut "lähes" jokkis kalustolla osallistua autokrossi kisoihi, nyt vaan tuo paino muuttaa koko homman. Siisti ja fiksusti tehty jm fiatti kisa kuntosena painaa n:680-720 kg ILMAN KULJETTAJAA. Tietysti poikkeuksiakin löytyy. Nyt tälläsee kotteroo pitää laittaa 300kg lisäpainoja miinus kuljettajan paino ja jos vielä muuttaa kyseisen kotteron moniventtiili moottorille ja mielii vielä kisoihi :P Otetaanpa esimerkki: "lähes" kisavalmis 850 fiatti joka painaa vanhalla pannulla n:690kg sit tyhjät housut eli mä noin 70-75kg riippuu kuin tukevasti on viime aikoina tullu syönyä ;D Sit perään Toyota 4age 20v black toppi kone, päästään yhteis painoon noin: 970kg. Eli lisä painoja mokomaan riepuun vaatimattomat 210kg :o No tässä tapauksessa kyseinen sääntö muutos taitaa olla henkilö kohtanen kyynyl ???
Taitaa AKK:kin alkaa heräämään Rokkirallipelkoon pikkuhiljaa. Lisää juttua Jokkisnetissä.
http://www.jokkis.net/phpBB2/viewtopic.php?t=2905&postdays=0&postorder=asc&start=225&sid=588c0a5f2811bcdc2b5223db24489bba
Jeps ! Saints puhuu asiaa,kautta aikain on sääntökirja elänyt koko ajan, lisämääräys toisensa perään. Mikäli Hanssit ja jönssit tulee pakolliseksi
on aika kuopata koko jokkis, tai ajakoon "Rahamiesluokkaa" kellä ei paukaha lompsan nahkat vastakkain. Niimpä me jotka olemme löytäneet
vastaavan lajin, niin nautitaan ROKKIRALLISTA ja siittä mukavasta porukasta joka siellä touhuaa.
Kiitos edellisestä itseni ja edustamani uittoyhtiön puolesta.
;D Tervetuloa vaan jokkoon KUMMAAN ;D